哈雷摩托车最多有6个缸,摩托车是一种灵便快速的交通工具,由汽油机来驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。
摩托车发动机最常见的是单缸,然后从双缸一直到六缸都有,最大的还有美国波斯豪斯的直接使用汽车V8的发动机,当然,五缸的发动机确实很少见,骠哥记得只有本田的MOTOGP上的赛车曾经使用过V型五缸的发动机——RC211V。
双缸发动机一般主要用于巡航车(例如哈雷美式巡航车),街车(例如杜卡迪),大型踏板车(例如雅马哈的TMAX530),多功能车(例如宝马的GS750)等等车型上,比单缸机高速性能好,震动也小,体积和重量又比四缸机要小,用双缸机很合适。
三缸机则是综合了双缸机和四缸机的优点,比双缸机高速性能更好,中低转速下又比四缸机羸弱的低扭强劲,因此也被广泛用于街车或者仿赛上面,例如著名的奥古斯塔和凯旋,雅马哈也有,都是三缸车的拥趸。
四缸发动机一般用于仿赛上面,高速性能最出色,因为最容易达到高转速,因此被广泛用于高性能的仿赛上面,例如宝马的S1000RR,本田CBR1000RR上面,理论上,缸数越多,越容易达到高转速。
六缸机那么庞大的体积和重量,会严重影响操控,这个有个综合平衡的结果,四缸发动机在仿赛车型或者高性能街车里面,是将高速性能和体积重量平衡得最合适的的一种发动机,因此,这种发动机在各个品牌的当家旗舰仿赛里面是最常见的。