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宝马N52空气流量数据偏大 节气门角度小是什么原因

宝马N52空气流量数据偏大 节气门角度小是什么原因
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#汽车节气门# #空气流量# #空气流量仪# #空气流量传感器# #空气流量计# #节气门# #节气门体# #节气门是什么# #节气门清洗# #过量空气系数#
冯建华
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过描述，这种情况缸盖有问题的可能性很大， 有泄压或漏气的地方 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过描述，这种情况缸盖有问题的可能性很大， 有泄压或漏气的地方 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好
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E90 N52
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维修过很多项了 还是没解决
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4s
点击前往小程序查看回复
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空流数据偏大节气门角度偏小
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空流也换了
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发错了
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根据故障描述建议检查变速箱阀体及变速箱内部机械机构
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二手宝马318i，宝马4s店买的，里程八万多，2011年的，提车第二天就提示机油不够，那换机油，再过一天发动机故障灯亮起 去4s店检测说积碳严重，节气门也要洗，花了5900，洗了积碳节气门，变速箱油也换了，维修好回来路上发动机故障灯又亮起，这车是什么情况
你好，建议您清洗一下三元催化器，另外检查一下看还报什么故障码哦！建议您去您当地的维修高端车的修理店给车子做个检查，让帮忙看下，再维修，费用能比4s店少点。
屈江坤
5.0
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08年的宝马320，弹缸之前不会这些故障，弹缸后出现这些代码，换了四个火发塞，高压包，两个电磁阀，节气门，思域马达全换故障还在，速度上去没有故障，就是等红灯起步踩不到油门，十几秒后才正常有踩油门的感觉，油门踩再大转速也上不去在一千出转，感觉靠一档惯速再走，有时启动会死火，再启动一次就正常，停车有时怠速不稳，有缺缸感觉
首先宝马不允许弹缸的。建议匹配一下气门。
刘张翼
4.9
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我的是04款宝马E46 325，之前是冷车起步轻微给油会掉转速熄火，重启后没问题，热车发动起步一切正常，后面先换了怠速马达（品牌），伺服电机（品牌），原厂配套VDO的节气门总成，原厂配套马牌空气流量计，然后冷车起步轻微给油不熄火了，但是通电DSC，EML和手刹故障灯亮，检查废气阀和两根管子漏气，也更换了原厂的，现在遇到冷车通电DSC，EML和手刹故障灯亮，等发动一下，熄火把钥匙锁车，再重新解锁发动故障灯不亮了，开起来也一切正常，读故障码就是，节气门短时间卡住，节气门一直卡住，节气门传感器启动检测，节气门已重新调教。
你好，这种情况故障码消不掉的话主要是节气门和插头线路到电脑版之间看是否有断路接触不良的其次就是进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有就是电脑版本身看是否内部问题控制异常导致的
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李文东
4.9
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大师们晚上好，我的一款2004年宝马3系，E46 318i加速无力，熄火，行驶中油门踩到底转速表只能到两千转就上不去了，而拔掉气门升程伺服器（缸盖马达）插头就有好转，但是冷热车很好启动，怠速平稳，电脑检测无故障码，请大师们给予帮助解答。定会感谢！
你好，根据你的描述和问诊的情况。机械部分你已经做过维修了，而且没有报任何的故障码。我建议你给发动机做一个编程，然后再试一下。
张波
4.8
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在发现有不正常状态或者是不确认是否正常的时候，将我需求的这些信息或者是数据拍摄照片或者是文字描述发给我，我这边会帮你看一下车辆，下一步应该去做如何的处理，初步怀疑可能的故障位置，第1个情况燃油泵压力，造成车辆冷启动的故障现象，或者是车辆启动的抖动现象，第2种情况与发动机缸盖可能有直接关系，目前描述的这些可能性，仅涉及之前反馈的信息是完全实际有效的。
李文东
4.9
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