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斯柯达明锐ea211 1.6L冷车启动着车十几秒后，怠速忽高忽低几次，等到怠速降下来就好了。节气门清洗了，火花塞换了。

斯柯达明锐ea211 1.6L冷车启动着车十几秒后，怠速忽高忽低几次，等到怠速降下来就好了。节气门清洗了，火花塞换了。
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高东
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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客户您好根据您的问题，检查下漏气，还有混合气问题。
mechanic_avatar
客户您好根据您的问题，检查下漏气，还有混合气问题。
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积碳多不多
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故障码有吗
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没有故障码
mechanic_avatar
mechanic_avatar
积碳很多啊
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但不是影响怠速的主要原因
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嗯
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检查下漏气
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怎么检查
小贴士：该回复还有
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师傅好：我斯柯达rs 2.0t.我的车子每天的第一次启动高怠速车子抖动，怠速正常后就一切正常了！火花塞换过，节气门洗过。进气支管新的。
德系车冷车启动都会出现抖动，一般就是油压电压不稳，还有就是积炭过多。但是有一种情况是没得解决的，很多德系车都会出现这种通病。您的爱车，就是如此。
邹开发
5.0
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2010款1.6自动 逸俊版斯柯达明锐加速有共振，怠速抖动，节气门已清洗了，火花塞已换。机油新换的。还有可能是那的问题。
根据你的描述，如果喷油嘴出现渗漏现象，建议进行更换。因为喷油嘴渗漏会导致混合气过浓。
张江海
4.8
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2013款上海大众斯柯达明锐 ，最近仪表盘故障灯亮了，在汽修店解码显示（缺缸1系统过稀关闭怠速）解码之后，消除故障跑四五十公里又出现了，动力启动怠速都非常稳定才做了保养，换了油泵，火花塞清洗了节气门
龙云飞
5.0
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我的车，斯科达明锐，开了20万左右，现在出现发动机怠速时车辆抖动厉害，还有怠速时油门会自己加到2500到3000转左右，不肯下来，我换过火花塞，点火线圈，节气门。还是没解决，他们说是发动机有问题了。
等红绿灯的时候，会自动加油门，一般是节气门问题，除了节气门就是电脑板控制问题，意思是，排除节气门问题就是电脑板问题，要换电脑板，建议换原厂节气门～
张明顺
4.9
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师傅，你好。我是2015款斯柯达，明锐1.6手动。等红灯时车抖。指针上下跳动。车也没有熄火。十几秒后消失。更换过火花塞。清洗了节气门。又换了几家加油站。故障依然存在，以前是偶发。现在是频发，车子跑了47000公里。求解答谢谢。
如果清洗过积碳，拔了前氧试试，或者发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据，出现问题的时候读一下。
曹守军
4.9
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斯柯达明锐，车放一晚上，第二天着车怠速不稳，有时还突突突几下，怠速下去就好了，什么原因？之前发动机故障灯亮，去4S店检测2缸缺火，说是油品有问题，火花塞都是新换的，这是什么情况？
重点就是要检查一下是不是缸压的问题？另外一个方面重点检查一下，我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火，还是单杠固定？如果是多缸失火的话，就检查一下，我上面说的几个问题。
陈杰
4.9
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18款斯柯达明锐旅行版！冬天启动着车后怠速低和正常怠速一样，以前都是着车后高怠速1200两分钟左右回落到正常怠速，节气门清洗干净了，还是这样！保养换的嘉实多5W-40机油！请问师傅这是什么毛病？严重吗？怎么处理？谢谢！
首先考虑一下进气温度，水温节气门的角度和电脑期望数据在几方面的数据关联性
李现红
4.9
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我2009年斯柯达明锐，怠速时发动机一斗一斗的不怎么厉害，空调一开就特别厉害了（这是在怠速情况下）上路跑时大油门就不怎么明显偶尔顿挫一下，我已换了火花塞（四只）节气门也清洗过，问题还是存在，希望大师指点一下，
李东东
5.0
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13款明锐早上冷车着火怠速大概1100转左右怠速油耗2.2大概10来秒钟怠速慢慢往下降，大概降到900转左右又突然反弹到1200转左右，持续大概10来秒钟再降到800转。电脑检测车子没故障码！水温感应塞更换，节气门 喷油嘴 进气道 三元催化清洗 火花塞更换 问题依然！请问还应该检查哪里？后氧传感器都换了
根据你的描述，做过检查维修，建议更换节气门。
张江海
4.8
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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L，换过水泵，正时套装，产生的故故障，发动机低于800转发动机抖动厉害，时不时伴有会火，怠速不稳，气门不顶，气缸正常。无漏气，无点火线圈失火，火花塞换了。VVT电磁阀也换了，还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。
这个发动机是有正时专用工具，建议用专用工具对正时，如果没有换曲轴后油封，把空气滤芯拆了，看有没有改善，偶尔回火，是因为混合气过稀或者正时不对，混合气过稀又分喷油少和进气多，既然你已经排除无漏气，那就看数据，喷油脉宽是多少，喷油一般2.4毫秒，或者直接打吊瓶试～～
张明顺
4.9
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手机版：斯柯达明锐ea211 1.6L冷车启动着车十几秒后，怠速忽高忽低几次，等到怠速降下来就好了。节气门清洗了，火花塞换了。
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