根据您描述的情况建议您，在测试一下，故障出现的时候，是不是把碳罐电磁阀的管拔了就正常了。主要是看熄火打不着的时候的喷油，点火是不是正常，如果喷油点火都正常那就看碳罐电磁阀这块是不是导致混合气浓了，也就是碳罐有问题不吸附或者碳罐电磁阀一直处于打开状态。
根据您描述的情况建议您，在测试一下，故障出现的时候，是不是把碳罐电磁阀的管拔了就正常了。主要是看熄火打不着的时候的喷油，点火是不是正常，如果喷油点火都正常那就看碳罐电磁阀这块是不是导致混合气浓了，也就是碳罐有问题不吸附或者碳罐电磁阀一直处于打开状态。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
12年马六，车子只要跑8公里左右，停车就打不着火。然后把油箱盖打开让里面的气排出来就可以启动
跑8公里车子如果不停车，他会自动熄火
没有故障码
打不着车的时候是油管没有油吗？
有油
那碳罐电磁阀这是一直打卡的吗？
我升起来看了下，感觉油箱里面气压好大的。
对，发动车子后，电磁阀一直哒哒哒响
那看下碳罐电磁阀管里面是不是出汽油
没有汽油，不过有汽油味
那你看下打不着的原因
喷油，点火
或者吧碳罐电磁阀的插头拔了，在看
现在又可以打着了。
那在看故障出现的时候
我把电磁阀2根管子拆了下，然后碳罐这管子拆了下
就可以着车了。
那看下是不是碳罐坏了
油蒸汽大，导致混合气过浓
我感觉喷油点火都没得问题。因为只要打不着火的情况下，打开油箱盖让油箱里面的气压排出来就可以发动车子
这个碳罐我没换多久。大概有半年
在测试一下，故障出现的时候，是不是把碳罐电磁阀的管拔了就正常了
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电磁阀管拔了要等一会着车，就可以
不拔电磁阀呢
看下拔与不拔有没有区别
