18年蒙迪欧报转向角度传感器故障，数据流转向角度0度，打方向没变动，abs报电动转向控制模块A获得的数据无效，打方向没助力，电机发出好像空转的那种声音
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张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是转向角传感器的供电出现问题导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-01-26 16:30:38

请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？

车主停在家里的，打电话我去拖回来的

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要修方向机？

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仪表上面显示维修ESC昨天读这故障码我发了一个游丝装上去后读转向角度还是没变化

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有电路图吗？现在换上去了也是原来报一样的故障码

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这传感器是在游丝里一起的吧

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一直都是这两个故障码，第一个清不掉，第二个可以清掉，打方向后就出来了，第三个是我没装气囊上去的

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加一下

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哥们问题结束了给个五星好评！加上我下面的二维码工作企微私信我即可获得最新款全套汽车维修资料库，以后修车就不用求人了，祝你一帆风顺！大富大贵好人一生平安！

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请教一下，18年蒙迪欧报转向角度传感器故障跟电动转向控制模块A获得的数据无效，没助力，打方向时听着就像电机空转的那种声音，数据流转向角度一直都是0，换了一个新的游丝还是故障不变，数据流转向角度还是0没变化

如果转向柱模块接收不了通讯就要检查转向柱模块的通讯线路，还有一种就是转向柱模块坏了

胡志军

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08致胜，带智能钥匙，有时启动不了，遥控和仪表都正常，强制给马达电，发动机转，就是不着车，车身模块里有个故障码，来自遥控信号的无效数据，读取数据流，车身控制模块里没有已匹配的钥匙数量，

你好，根据你的描述和故障码含义来看，该情况是免钥匙模块偶发性故障，需要更换免钥匙模块来解决问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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，一辆11年蒙迪欧致胜不启动，仪表报引擎故障，被动防盗系统已启动，请保养变速箱，打开电门ACC，不能挂档，P挡锁死，电脑检测故障，动力控制模块进不去，其他变速箱，车身，ABS控制模块都能进去，都有报与发动机控制模块A的通讯丢失，检测发动机控制模块插头没有12伏供电电源，请问是什么问题？

您好您这种情况先解除防盗模式在检查其他的问题感谢您使用汽车大师

陈龙军

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你好师傅，一辆09年蒙迪欧致胜不启动，仪表报引擎故障，被动防盗系统已启动，请保养变速箱，打开电门ACC，不能挂档，P挡锁死，电脑检测故障，动力控制模块进不去，其他变速箱，车身，ABS控制模块都能进去，都有报与发动机控制模块A的通讯丢失，检测发动机控制模块插头没有12伏供电电源，请问是什么问题？

建议检查线束是否被老鼠咬坏，一般电源线为16号针脚

夏乐堂

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10年福特致胜数据流显示失火引擎转速为0 打火时数据流显示引擎动力控制为以下俩点插入钥匙为防盗插入钥匙打火显示为未请求马达正常打不着没火没电(没负信号) 发动机正时正常曲轴位置传感器换了线没断的仪表不显示防盗电脑去监测人家表示这款修不了电脑自带防盗但是人家说以经验来看电脑是好的搞防盗的也来看了说没锁住事故车

这种情况的话，像是钥匙失效了，有备用钥匙的话可以用备用钥匙测试。也可以重新匹配新钥匙！

杨锺

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这车是2.3的修发动机时候助力泵一块拆下来了！然后从新加的油，也熄火左右打方向排空气了，怠速不响转速一高在打方向助力壶里面就有气泡了，然后就加油门响声开始了！怎么回事啊！油管密封圈也没问题！

机械助力很简单，有空气，或者回流有问题，要么泵问题，

李超

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10年福特致胜数据流显示失火引擎转速为0 打火时数据流显示引擎动力控制为以下俩点插入钥匙为防盗插入钥匙打火显示为未请求马达正常打不着没火没电(没负信号) 发动机正时正常曲轴位置传感器换了线没断的仪表不显示防盗电脑去监测人家表示这款修不了电脑自带防盗但是人家说以经验来看电脑是好的搞防盗的也来看了说没锁住高手来

根据你的故障描述，建议对气囊电脑进行修复或者更换

周应纯

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原本车子工作正常，高压阻力油管有渗油。更换高压阻力油管，助力油加的红色变速箱油(胜牌，星冠全合成自动变速箱油，图片:https://2kk8.com/820.jpg)，刚开始方向盘转向很轻，比正常还要轻。热机一阵后方向盘转向无助力，后面试车均无助力。修车店人员说应该是加变数箱油可能导致了转向助力泵损坏，发助力油的商家则说该变速箱油当助力油用是普遍情况，不会有问题。后面从助力油壶往下吹过、更换过助力油，故障依旧。请问，这个情况失去转向助力是什么原因？是什么原因导致的？

首先，助力泵的油可以用变速器油，没有问题的。然后，没有助力，和助力泵有很大关系，建议更换助力泵。

高龙

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11年12月出厂的蒙迪欧致胜2.0T，ABS故障灯、测防滑、气囊、三个故障灯动不动就亮，有时候还有+发动机故障灯一起亮，一亮车就限速在60码内，偶尔还会车辆不动然后显示发动机变速箱被限制，但是只要一熄火重启就又恢复正常了。但是等会又出现这些故障了，反反复复，换了传感器，坐前轴承也换了，进出凸轮轴也换了，反正电脑检测出来的问题零部件该换的都换了，可是开两天又出现了，还是解决不了问题，感觉像癌症💔

你好，根据你的描述，这个和ABS这块有关。查看数据流左前轮速异常。排除线路后考虑ABS模块可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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08款蒙迪欧2.3排量，刚来的时候发动机爆震时故障P0012 P 0016，更换正时链条，发现正时链条拉长，出去试车没报故障，后期客户行驶一段时间，回来读故障发现报故障，P0012，P0016，客户反应跑高速的时候速度能达到一百四五，只要遇到一点长坡，速度慢慢的能掉到90，证实对了两次，依旧，后面检查凸轮轴位置传感器，拔下插头有一个5伏，供电有一个5伏信号，有一个0打铁，拆下传感器，插上插头，把电门打开测量信号线，用铁靠近0V，拿开4.9伏，反复测试，用铁靠近又变4.9伏，拿开0V，传感器中上插上插头，车子发着测量信号线，电压在3.2~4.3左右徘徊

您好，根据您的故障分析重点检查一下正时没有问题，确定信号盘没有松动，用工具敲一下信号盘看一下会不会松，会松的话证明信号盘有问题，正时和电路没有问题的话，重点检查一下电脑板。

杨龙

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