根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
建议:(资料图也发,可以进行参考一下)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,)
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您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
事故车吗? 还是正常使用出现的档位不显示
正常行驶放一个晚上就出现了
是福特专修吗?我现在就是想确定一下,故障点
他不显示挡位启动不了
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对的,正常用车出现的
目前什么都没换
嗯嗯 扫描模块我看看故障码先
重点这个故障
电脑都档位开关数据流我看看
是进波箱吗?
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视频暂不支持播放
那先进哪里?
拍照
都可以
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现在是档位不显示
可以挂档启动,没反应
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可以挂档,电脑上是不会显示的
这种进的变速箱还是刹车
第一个视频是波箱,第二个视频是刹车
第一张图片是刹车的,其他图片都是波箱的
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如果不踩刹车,就这样推的情况下,它就会显示挡位不在疲劳
挡位不在P挡
这个问题像这款车的,之前一般都是什么问题比较多?
这个
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这个清掉一会就出现了
这车是不是有事故
主要是没收到,变速箱的通讯
是的
这个没有事故
其实这款车的通病就是波箱电脑版,我现在要问的是怎么去验证它是否是坏的?,
检查它的电源接地 通讯线电压 终端电阻正常 就可以确定了
刚刚我发那个就是变速箱插头
终端电阻,通讯线,电源线,地线都是正常的
看高看低,2.8 2.2 电源线能点亮灯,地线也能点亮灯 终端电阻,55
他那个档位传感器有四根线,我想验证一下
四根线,他不是说一个五伏电源,两个信号,一个地线吗?
我测的时候没有伏电源,才一点多
TR,传感器是波箱电脑给过去的,你看一下拔掉插头,这样测量正常吗?
按照你这样测量不就是模块的问题了
我现在想请教的问题就是要确定啊
现在模块有问题会导致刹车那边无法接受到变速箱的数据
你们专修的修的比较多,所以想确定一下
在确定一下ABS泵
怎么确定?
他这个开钥匙踩刹车可以挂档
就是不显示档位,找不了车,因为他要显示到p档才有信号,马达才能着车
变速箱这个的插头的电源接地 通讯
你说的是刚刚你发这个波箱,这个插头吗?
嗯嗯 是的
看看ABS插头
这个插头我拔出来测量过了
两个电源线,四个地线,一个看高看低,一个常电源,一个钥匙电源
如果你是专修的,拿出一些专修这款车的东西来,我好速度确定一下,因为你说的常见问题,我都查了,大概问题我都有,只是要确定一下故障点
你现在这边能确定变速箱模块上面的电源通讯这些正常再去abs泵这边测一下发给我呀。
好你把那个针脚定义发一下,我测一下,因为我这个电路图要查很久
因为你现在刹车系统抱有一个变速箱的数据丢失,所以说你得看一下abs泵这一边有没有问题,没有的话,那就是变速箱模块的原因
所以说选得确定一下abs泵这一边的数据是否正常。你把abs泵插头拔掉,拍照给我看一下是多少脚的。
师傅
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