从刹车盘那有调节的孔,就是和我们调机械手刹是的那么调对啊,你现在拉手刹,拉紧了嘛,调松,然后装好,按我发图方式调。如果不行,那就是模块有问题
从刹车盘那有调节的孔,就是和我们调机械手刹是的那么调对啊,你现在拉手刹,拉紧了嘛,调松,然后装好,按我发图方式调。如果不行,那就是模块有问题
你好,图片看不清楚,再重新拍个发过来
北京现代胜达13款2.4排量
车辆是救援回厂,电脑检测报驻车器电机故障
看不清楚
手刹不好用是吧
更换新手刹那线总成,报c2202碰锁故障,机械
对,现在手刹没有任何显示
新的拉线到货以后,就插上插头拉了一下
就解不开了
现在仪表也没有任何显示
就报了一个这个故障
故障重新拍个照片我看看
电机就动一下
没换模块总成么?
稍等一下,我马上回给你拍
换的总成
你从刹车盘那调一下间隙呢?
哦哦!换好,需要先调间隙
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好的好的
那估计总成又狒狒了
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这个你只能在拆开,重新装,调一下间隙试试了
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如果不行,就是这样操作,导致新的配件损坏
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嗯是的
我刚才把后盖打开,就是来回调间隙
马达就动一下
这种拉线在下面正常调,应该怎么调?
从刹车盘那有调节的孔,就是和我们调机械手刹是的那么调
是拉线全部松开?
嗯是的
我说就是单一的调总成里边的拉线
应该是调到松开的状态是吧?
然后再上车调刹车盘
对啊,你现在拉手刹,拉紧了嘛,调松,然后装好,按我发图方式调
嗯
我明天早上上班试一下
如果不行的话,估计总成报废了
嗯是的
好,师傅先这样
谢谢了,有问题我再找您
不客气好的
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