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17款探险者一档换二档有个向前冲的顿挫感

17款探险者一档换二档有个向前冲的顿挫感
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，顿挫的话重点检查一下火花塞点火线圈看是否失火燃烧不好还有喷油嘴雾化是否不好，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，变速箱控制阀体看是否有问题导致的
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你好，顿挫的话重点检查一下火花塞点火线圈看是否失火燃烧不好还有喷油嘴雾化是否不好，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，变速箱控制阀体看是否有问题导致的
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可以看生产日期和品牌
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福特探险者顿挫，低速高速都有。保持衡速时遇到小幅度上坡，油门不动车辆就会开始连续顿挫感，就像忽然深踩油门会猛换挡那样的顿挫。40，80，100时均有这个现象。换过发动机基脚胶，好一点，但还是很明显。
你好，根据你的描述，这种情况是得用电脑读取一下失火的数据，看一下火花塞，喷油嘴，电火线圈的工作状况好不好，然后再做针对性的检查。
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探险者 4万公里 跑高速 120的时候踩刹车方向盘有点抖动，100一下正常，低速踩刹车没事，速度100码以上踩刹车方向盘能感觉轻微抖动 感觉车轮也有顿挫抖动，请问师傅是怎么回事，前两个刹车盘是平的，后两个刹车盘有深浅不一样的纹
根据你的描述，但是120码踩刹车的时候感觉到方向盘抖动，这个是前面刹车盘有问题导致的。虽然说前面两个刹车盘看起来是平整的，但是有可能有轻微的变形，在高速的时候踩刹车会出现方向盘抖动的。后面的刹车盘的这个磨损看起来是比较严重的。这个也需要拆下来抛光一下。
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我有一辆2017款2.3t福特探险者,第一天在4s店保养，出来开的过程中感觉有顿挫感，觉得动力没之前好，第二天又去4s店检查，也说没问题，然后就开走了，第三天我还是发现发动机动力有问题，再去检查，说发动机拉缸了。需要更换，要5万多。我就是想问一下，这个责任与4 s店有关吗？而且我觉得5万多太贵，我承担多少费用合适？
你好，根据你描述情况分析，如果车子质保过了一般维修费用需要自己承担，像你这种情况可以和店里协商下解决问题，如果协商不下来就只能自费了，很高兴为你解答
刘三强
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你好，我是福特探险者车主，之前因为防尘罩原因导致转向机损坏，今天在4s店索赔了一个新的，但是更换过方向机之后方向盘明显加重感觉像没有助力一样请问这是什么原因。我问4s店师傅是不是编程没搞好他说都搞好了，但是方向盘明显加重打转向比较吃力。
用诊断电脑读一下电子方向机的力矩的数据流，标准不超过7.8NM都属于正常。一般正常车的打方向的力矩会在3.5N.M左右。 也可以用力矩表测试一下打方向的力矩。 让技师先做检测和试车确认一下，如果有异常，检查一下四轮定位是否做好了。
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