宝马x3n55发动机，正时链条，可变正时轮都换了，有时候还是会报正时的故障
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#国六b什么时候正式开始# #新车油耗高什么时候能正常# #正时# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #顺时针还是逆时针#

陶辉辉

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我给您诊断思路发动机内部磨损导致机油压力泄压以上故障诊断是根据我 7年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2022-12-15 08:58:29

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我给您诊断思路发动机内部磨损导致机油压力泄压以上故障诊断是根据我 7年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

现在显示永久故障了

之前是间歇

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换之前也是这个故障码吗？

现在出这个故障码，也会报正时的故障，怠速不稳

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换之前也是这个故障码吗？

不是，

这是之前的故障代码

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应该是你正时对错了

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曲轴这里有两个位置可以插定位销你留意过没有

就一个地方呢，在飞轮上能看到

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有两个位置，

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错误的那个位置插进去后正反盘曲轴有点间隙

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正确的那个位置不好捅进去，捅进去后没有间隙

定位的地方应该错不了，

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一种是你对的时候正时错了，一种是对好了又跑正时了。

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你拆开气门室盖再看看

如果要是对好了又错了，会是什么原因呢，

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正时轮，

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这种情况一般都是换过的轮会出现这个问题

质量不行，还是装配问题

曲轴上的大螺丝紧好了，出现松动了一次，然后又重新对的正时

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质量问题。

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你先拆开气门室盖把专用工具卡上看看

嗯，我先看下

正时没问题呢

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正时没问题就是链轮坏了

报机油压力故障，也和轮有关系吗

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那个是压力传感器坏了，你把传感器插头拔了你看下是不是有油

那就换两个轮再试试，我刚看到网上有发这个案例的，都修到怀疑人生了

开始都正常，试车水温都正常了，今天着车再次试车，就不行了，开始报故障

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