找遍了我的几个付费的资料平台，没有这个车的资料，车型太老了。无法找到。
告诉您一个方法:
变速器上仅有一个电脑版，找到两个先绞接在一起的就是CAN线。
如果没有看到双绞线，测试这几个线，有2到3v的电压的也可以判断是Can线。
希望能帮到你。
找遍了我的几个付费的资料平台，没有这个车的资料，车型太老了。无法找到。
告诉您一个方法:
变速器上仅有一个电脑版，找到两个先绞接在一起的就是CAN线。
如果没有看到双绞线，测试这几个线，有2到3v的电压的也可以判断是Can线。
希望能帮到你。
哪年的车？多大排量？
冷车正常，热车才会顿挫吗？
变速器顿挫，大多和变速器油有关系，建议检查一下变速器油是否超过2年或者4万公里没换了，变速器有是否有烧糊味或者黑色的颗粒物。可以更换一下变速器油，清洗一下阀体观察使用。如果还不行，内部磨损严重就要考虑大修变速器了（6at）
你这是can线问题
can检查一下是否正常，没问题，换电脑版
哪个电脑版？
tcm
师傅。图片来一个
换一个大约多少钱呢
现在哪里搞图上呀。
自己看下就知道了哦
我知道我还问你们？
原厂的贵，大约3000左右
图片来个线路图来个嘛
这大半夜的，我也没有图呀
你把车子名牌发我呀
我给你查图
车子名牌发来，帮你查线路图
这个车。在你们平台。我都差不多花了80块钱。问题一直没找到。
找什么？
有的都是拖延时间。根本问题都没有解决。所以我才换一个技师。最终遇到你
看能不能解决。这台车的问题
这台车发热，下坡有拖挡现象。最后读出了故障码。就是变速箱故障。
变速箱无大修无撞击。
这就是变速箱的故障码
我在找资料，需要点时间
要时间没问题，我等你。主要是。把问题解决。才是硬道理。
找遍了我的几个付费的资料平台，没有这个车的资料，车型太老了。无法找到。
告诉您一个方法:
变速器上仅有一个电脑版，找到两个先绞接在一起的就是CAN线。
如果没有看到双绞线，测试这几个线，有2到3v的电压的也可以判断是Can线
电脑版图。位置有没有给个。
希望能帮到你，如果觉得我回答的对你不满意，就打平台电话，申请退款就行。
实在抱歉了
还有线的颜色。
资料都有没有，更不用说这些细节了
CNC主要是。变速箱总线哪几条？
这个老V6是进口的，之前没有资料过来。
就两根线
搅在一起的是吗？
对的
输出输入应该有两条线吧。
像麻花一样交接在一起的
CNC总线。有两条输出，有两条输入嘛？
Can线是通讯线，传递数据用的
是在变速箱外面还是。车里面里面理出来？
不是输入和输出，是发射，接受信号的
和变速器插头线束包裹一起的
这车 V6发动机都感觉都没力
现在有故障了肯定的
热车才会出现。应该都不是线的问题
变速器电脑版接受不到发动机转速，节气门等信号了。
热不热车没关系的。
走不动节气门会回火
跑一个小时左右车就跑不动
油泵也换了
下坡出现拖等现象
那你这个是发动机的问题
那两条线电压为多少？
看下pcv阀
发动机没有问题
正常车2.7，2.2
走不动挂空挡加油门很正常
相加＝5V
一挂档加油门就不正常，下坡还会拖挡
就感觉没有。推背感
按正常车来说。换挡都有推背感
你说的都是现象，我说的是原因和修理方法
先修好故障代码，再去考虑其他的
不修好故障代码，功能不可能好的
你的意思是。先把波箱两个麻花线。理清楚。是吗？
对
那两条线的插头在哪个位置？
和变速器线束一个插头
师傅。那一段线接头。有没有接头？
变速器上
就一个大插头
你顺着线看下
线一直都是麻花线没有改变吗？
这车全国也没多少台哦
只能你自己找找看哦
对，一直都是麻花
哪里全国都没有多少台
太夸张了吧🌝
一点不乱说
真的稀少
哈哈。好吧
变速箱内部会不会出现故障？
我就见过一台，平台上也很少人问这个车的问题
如果变速箱出现内部问题。应该一直都会这样子
这和内部没啥关系
是个电路问题
就是出现在电路问题是
嗯
有没有水温控制这些的？
没
好吧，明天我看一下
