您好,他这个第2次的话就不是扭矩了,第2次是旋转多少度了?旋转一个90度就是这个螺丝,你在原有的基础上再旋转90度就可以停止了。原厂维修手册是35~112度。然后我们折中90度就可以。最少要上在旋转的35度,最多极限112度。折中的话就是90度。就是在原来40扭矩的基础上,再这个螺丝再旋转个90度就可以了。
您好,他这个第2次的话就不是扭矩了,第2次是旋转多少度了?旋转一个90度就是这个螺丝,你在原有的基础上再旋转90度就可以停止了。原厂维修手册是35~112度。然后我们折中90度就可以。最少要上在旋转的35度,最多极限112度。折中的话就是90度。就是在原来40扭矩的基础上,再这个螺丝再旋转个90度就可以了。
好的
快点喔
谢谢
好了吗
螺丝力矩的话是23±2牛米。
按照图片上面的顺序进行紧固。
螺丝力矩的话,上到25就可以。
离合器片分离轴承压盘的话,这些东西都是专车专用的,直接就是上外面卖这车的配件进行去购买就可以了,这个东西错了你装不上去。
飞轮盘呢
飞轮盘的扭矩
飞轮盘的话,第1次紧固40牛米。第2次进行旋转35~112度。
按照图片上的这个顺序,其中有一个2那个是8,图片上面是写错了。按照这个顺序进行拆卸和安装。
离合的飞轮盘
就是螺丝力矩的话,你可以进行折中,就是第1遍你上40牛米第2遍再旋转90度就可以。
对,就是飞轮
那个图片上面的那个就是它的螺丝的紧固顺序下面的不是的。
好的
这上面的数字的话就是他紧固的顺序,就是先紧哪个再进哪个就是对角线。其中有一个2他那个是8写错了。
嗯好的
第二次是多少
第2次进行旋转90度就可以了。这个是度,一圈是360度。
他这个第2次的话就不是扭矩了,第2次是旋转多少度了?旋转一个90度就是这个螺丝,你在原有的基础上再旋转90度就可以停止了。原厂维修手册是35~112度。然后我们折中90度就可以。最少要上在旋转的35度,最多极限112度。折中的话就是90度。就是在原来40扭矩的基础上,再这个螺丝再旋转个90度就可以了。
好的
嗯好的