更换变速箱的话，这个建议还是做一下四轮定位，因为他这个更换变速箱的话，需要把这个底盘下面的悬架，包括这个方向机都是需要拆下来的，这个重新装配之后建议还是重新做一下，四轮定位是比较好的。因为这个重新装配之后和之前的数据肯定是有所差别的。
更换变速箱的话，这个建议还是做一下四轮定位，因为他这个更换变速箱的话，需要把这个底盘下面的悬架，包括这个方向机都是需要拆下来的，这个重新装配之后建议还是重新做一下，四轮定位是比较好的。因为这个重新装配之后和之前的数据肯定是有所差别的。
我专门问过专营店给换变速箱的师傅。他说都是固定的。不用做。
这个按照正常流程正常操作，肯定是要做四轮定位的。方向机肯定是要拆下来的，这个肯定是需要做4轮定位。
一年的车做四轮定位对车没什么不好的影响吧。网上有的说尽量不做四轮定位？
这个没有任何影响，只要你这个调整的4轮定位数据是正常的，是标准的，这个做没有任何关系的，不会有任何影响。
我的20款轩逸。新车一万五千公里后。行车有个吹哨声。新五万公里新换的变速箱。刚换完就有哨声。跑了多家专营店。都说svt变速箱就这样。
是的，这个日产cvt的变速箱就会有这种声音出现的，这个是这个变速箱的通病。
这种声音，对变速箱寿命有影响吗？会诱导出别的毛病吗？
不会影响变速箱的使用寿命的，也不会影响其它的问题，只会有这种声音而已。
我想通过投诉等等途径吧。或是找专营店看能不能给延期质保。不知道有没希望？一年的车换了好多东西。
这个肯定是没有办法的，就是说你投诉没有多大效果，这个人家有这个三包法的，就是说车辆在质保期内三包法规定的，就是说给你维修，维修次数达到之后没有维修好可以要求退车或者换车的。
二次换的我怀疑也是出问题翻修过的变速箱。我的刚不到五万就换变速箱。换的这个心里很没底。给厂家上传变速箱故障两天就给换了。肯定不是从厂家寄过来的。之前小件寄过来都要五六天。
这种情况下就是说你怀疑这个人家是翻修过的。就算你找厂家你没有证据来证明这个是翻新过的，你需要证明这个变速箱是维修过的，那你就需要找这个鉴定公司来出这个检验报告的。这个不是说拿嘴说是这个人家是翻新过的，就是翻新过的，这个是需要这个。鉴定公司出检验报告之后才能说的。除了检验报告，你怀疑人家这个变速箱有问题，让给你再重新更换，那就需要走法律途径的就需要起诉。这些鉴定的费用，包括起诉的费用，都是你个人需要承担的。
