你好,此问题先检查压力轴承和悬挂系统是否出现损坏,如果都好的,考虑转向机出现问题
悬挂检查了,没问题卡顿的感觉就好像是打滑的感觉,就感觉是方向顿一下,而且不是总卡,偶尔卡一次,有的时候好几天也不卡一次,有的时候一天卡好几次,卡之前就感觉方向有点发艮,然后过一会就会卡一下,每次都是方向自己回轮的时候卡,卡一下自己就过去了,方向机总成换过,压力轴承换过,气囊游丝换过,问题没解决
你试试原地打方向会不会出现卡顿,这个出现的几率太低,不好检查,可以原地慢慢多打几次,让人摸弹簧是否震动,如果有一股一股的震动感,还是压力轴承问题,没有的话,考虑下立轴问题。
原地打方向没问题,就是让方向自己回中的时候爱犯卡,能不能是万向节的问题?
你好,出现下排气过大的问题,检查以下地方,1.活塞和钢套间隙过大,2.活塞环断裂或者弹力不足,3.钢套出现拉伤,。
你发错了吧,这是啥啊,我咨询的是方向的问题,
卡的感觉就好像是有一股劲没别过来似的,然后自己别过来,一过去这块就好了左右打方向回中的时候都出现过这种问题,关键这个问题是偶发的,不是一直有的,有没有可能是万向节的问题
程序出错了,这个一次只能发一个对话,程序自动发过去,就必须等你那边回复后我才能再发,如果其他地方就没事,考虑转向柱连轴器损坏导致的卡顿。
囚笼不会有问题的,囚笼不是这个症状。
转向柱联轴器是什么东西,在什么位置了,万向节就是你说的囚笼呗?
对的,方向节是囚笼,连轴器就是方向盘和转向机相连接的那个东西,带轴承和万向节的
这个是半轴总成,两头的就是囚笼