如果出现热车之后挂挡冲击的话，这个主要是因为变速箱在安装的时候没有安装好，这个首先需要检查一下变速箱油是否正常，如果变速箱油都没有问题的话，可以重新调一下离合器的间隙。
如果出现热车之后挂挡冲击的话，这个主要是因为变速箱在安装的时候没有安装好，这个首先需要检查一下变速箱油是否正常，如果变速箱油都没有问题的话，可以重新调一下离合器的间隙。
12年速腾1.6自动舒适版，因为活塞老化破损后大修变速箱，并且换了阀体，后来发现这个问题后重新组装了后还是没改变
这个应该是没有按照维修流程去调整间隙，从而导致变速箱的间隙不对才会这样的。
听说大修后需要重新匹配，有这个原因吗
维修之后可以用电脑做一个学习，如果你没有学习的话，可以重新再去做一下学习。
但是如果是没有学习的原因的话，冷车是不是也会冲击，而不是像现在冷车很好，热车冲击
没有学习的话，出现的故障现象也不一样。所以你这个可以先学习一下。
怎么学习？需要什么设备？除了这两个原因还有别的原因吗？
这个学习的话是需要解码器的，除了学习的问题就是离合器的间隙没有调整好。
离合器的间隙需要怎么调整
