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汽车保养时，机油在上面加的时候是通过哪流到油底壳的？
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庞子鸯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-10-27 13:25:23
你好。缸体和缸头有回油通道。
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庞子鸯
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给汽车做保养时候用的机油，黄壳机油到底怎么样
刘辉
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你好！请问一下我刚才检查机油量的时候发现机油在中线与上线的中间位置，保养的时候加的机油在中线偏上一点点，现在行驶一千公里，但是已经三天没有开车了，请问这个机油量正常吗
您好，根据您的描述，我分析后给您如下建议； 您当时在4S店换完机油时，维修工会快速检查机油量，而此时发动上部的油量还没完全流入油底壳， 您现在是车辆长期没开时所测量的， ，所以您的问题是完全正常的，不必担心，感谢您使用汽车大师跟我们交流，谢谢！🙂
黄书全
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汽车的机油格和油底壳里的机油是通的吗？加机油是不是先流过机油格过滤后再流进去的？
徐野
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汽车在快到保养的时候就显示机油不够
亲～您好呀，快要保养的时候显示机油不够，这种情况大概有以下，这几方面原因 第一，车辆发动机有烧机油的现象，那这种情况一般都是烧机油并不严重，这个重点检查一下废气阀是否有问题？ 第二，车辆添加的机油的粘度有问题，这个一般都是机油粘度偏稀导致的，有机油损耗比较快的现象，那这种情况具体看咱们的车辆是什么车型？这个详细说一下车型以及哪年的车多大排量，这边可以给您推荐一下，这款车适合的机油
高长振
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机油在下线上面一点点需要添加吗？快到保养的时候了！
李小兵
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新桑塔纳63000公里，机油灯冷车启动后正常，起步后经过地下车库上坡时闪烁，到平地后熄火断电再启动一切正常，然后一天都正常。出现症状后到4s做了油底壳清洗，更换机油滤网，清洁润滑系统，常规保养。4s说买到假机油但是，前三年都在4s店做保养，自己在外只做了2次。一次用的是壳牌的黄壳，另外一次用的是，嘉实多的极护，最后一次保养做完，只跑了一千公里。请老师们帮我分析分析，到底问题出在哪？
这个机油灯，有时候点亮，必须先测量一下机油压力，看一下是不是在正常范围，另外就是检查油压传感器，这个里面是不是有积炭太多，造成工作不良，有必要的话做更换处理。因为他这个机油灯点亮以后你车辆，平时行车的话，一切都是正常的，所以判断一下机油压力是不是标准，如果正常的话，那就得检查电路方面呢，仪表或者是线路。发动机里面的话，从图片上看，里面的积炭确实过多，和添加的机油质量有很大关系。目前的话要勤换机油来清洗里面的这个积碳。
冯瑞
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我在4S店保养换机油时，工作人员给爱车加了过多机油导致车油耗升高，通过网上查询到的方式，我试图自己用网线的外壳加上洗手液的按压泵，将机油抽取一些出来，不幸的是，我用来抽取机油的网线外壳断在里面，长度大概20公分左右，现在怎么处理比较合适，麻烦您了！
建议该用户拆装油底壳 将异物取出重新加注机油
吴志财
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已服务车主
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我15款的速腾。45000了该做保养了。之前在4S店做的保养。用的是灰壳牌机油。就上次37000的时候在外面小店做保养时候换了机油用的是金美浮1号。这次又要做保养了想问问那个牌子的机油好
用嘉实多，壳牌的都可以，最好用全合成的
任德智
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加机油时，那些机油从上面倒下来，那些机油在哪里漏到的油底壳！而且燃烧室看不见的？
李树文
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