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深圳市第九期个人小汽车增量指标什么时候开始竞拍
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张叶峰
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你好,这个不是很清楚,建议你到网上去查一下资料 非常高兴替您解答,希望我的回答能够帮助到你,祝您用车愉快,您的支持就是我在汽车大师前进的动力。
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案,在深圳买新能源汽车好还是拍个蓝牌好?要我选择,肯定时新能源,因为有车牌,不限行!!新能源汽车与燃油车的优势与短板在国家的政策扶持下,尽管新能源车的官方指导价比较高,但获补贴和厂商优惠后的终端价格能与燃油车基本持平,同时各方面配置也明显高于燃油车。不过纯电动车有里程的限制,但微型车往往都用于城市通勤,因此满足日常使用没问题,同时在一、二线城市也不受到限行和限号等多种限制。除了而最主要的优势还是在日常使用和后期保养的成本上,由于纯电动车没有油费、车船税和购置税,以及没有燃油车上需更换机油、机滤等保养项目,因此在这些方面均比燃油车更有优势。同时在日常使用中,我们按照工业用电约为0.8 元 / 每度电来算,其中用车的电费 = 行驶里程 ÷ 100 × 百公里耗电量 × 电价,以众泰 E200 为例,该车的百公里耗电量为 11kWh,那么一年中如果行驶了 20000 公里,那么电费的总支出(20000 ÷ 100 × 11 × 0.8 = 1760 元)仅为 1760 元。深圳居民怎么选?纯电动车显然更适合这类城市的居民选择,除了在日常出行上不受影响外,纯电动车能解决号牌的问题,尤其是像深圳这样需要竞拍号牌的城市,如果购买燃油车还需先进行号牌竞拍,目前的基本价(上海)也得 8 万元,因此购车成本会直接翻倍,而纯电动车则可免费获得号牌,仅 6-7 万元便可搞定日常出行。如果有条件安装充电桩(初次安装免费),还是推荐购买纯电动车,毕竟日常使用和后期保养成本要远低于燃油车。不过对于那些偏爱手动挡操控感或以家庭为主的用户来说,空间更大且实用性更强的燃油车依旧会是他们的首选,毕竟手里只有买微型车的预算。蓝宝总结:更偏重日常通勤使用的微型车,还是纯电动车型值得推荐,毕竟能更省心,同时用车成本也会有很大的节约,而且现在搞定充电桩也并不难。如果对空间需求很大,那燃油车还是很具备优势。
彭德刚
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上汽大通D90Pro柴油双涡轮增压的质量怎么样啊? 麻烦我问一下:大通D90Pro的质量怎么样?当初我的第一个车子是东风雪铁龙C4L,因为2014年出的C4L普遍存在正时皮带异响和烧机油问题,我的车子7万5千公里开始烧机油,11万5千公里的时候,涡轮完全不介入了,我自己判断涡轮应该是报废了……………… 后来,我把这辆烧机油的C4L卖了,找熟人卖了4万,比瓜子二手车的评估价多卖了1万。 2020年我换车的时候,一直想换一辆底盘高一点、通过能力大的车,我试驾过大通D90的柴油双涡轮增压车型,D90Pro,结果我一个之前在4S店担任维修经理,现在自己出来单干的朋友告诉我,上汽的车子小心要烧机油,结果我最终买了一辆自然吸气的2.5尼桑奇骏次顶配,我现在想麻烦问问你们:大通D90Pro的品质怎么样?会不会小毛病不断?柴油双涡轮的发动机后期会不会烧机油?这车现在感觉价格好贵啊,中配的裸车价都要25万8,还有没有降价空间啊?
大通D90这款车的话就不要考虑了,这个车的这个故障率是比较高的。虽然说这个车的这个外观比较大。但是这个性能是比较差的,以后的问题比较多,而且以后卖二手车的话这个。价位不高的。买这个2.5的这个,其中的话这个还是比较好的,肯定比这个车的故障率要低很多,而且以后卖二手车还是很保值的。
郑晓辉
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我是阳泉市九龙a6车主在那里换水箱
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