2013款朗逸！行驶38000公里！变速箱油不换可以吗？长期不换？还有一个问题：开三箱92号汽油再开一箱95号汽油可以清理积碳！真的假的？
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陈永大

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 15:26:12

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你好，清理积炭的事情不靠谱，最好就是跑高速（高一点转速）。变速箱油不用换，6万公里更换就可以了，希望对你有所帮助

相似问题

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我想咨询下汽车加油问题。我的车辆是大众朗逸，自家用车，油箱盖上面写的标准是加95/93号汽油，一直以来都是加95，最近我打算用来跑滴滴的，加95有点贵了，请问我现在改加92油会有影响吗？！我在百度找了很多，有的说高不就低，有的说会对发动机造成影响，严重者甚至需要更换维修。有的又说没问题可以加。所以我想请问下各位师傅是否能够95改92的加，不是混加，只是改加92油。谢谢各位师傅

这个是没有问题的，95的可以改92的，92号的汽油长期容易积碳多，抗爆性差一些，其他没有什么问题的

石超

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朗逸2013改款手自一体6at，最近冷车着火怠速没问题，怠速降下来后任意换挡有很强的冲击感，挂D 档显示D2不降档，冷车行驶中换挡顿挫明显，开三公里左右恢复正常，停车换挡无问题，熄火放置一两个小时故障依旧，变速箱油刚换过故障依旧，师傅说报变速箱油温传感器故障，请问这个问题怎么维修？费用大概是多少？不修影响大吗？

你好，变速箱出现冷车换挡顿挫大，这个首先检查节气门脏不脏，变速箱油有没有问题。如果有油温传感器故障，建议先更换变速箱油温传感器。

张满辉

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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答

您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。

阎许

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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。

何三平

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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！

根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号

孟凡龙

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2011款大众朗逸自动品优版 12万公里 1、动力极差，提速提不动，发动机油门声音非常沉闷维修人员说见过很多朗逸，声音都是清脆有力的，但我这个声音憋闷，而且提速时只见转速提高，速度不长！ 2、升档困难，以前从50迈提速到60迈，一般会在发动机转速1800就升档，但现在2200转速才升档，而且容易升档失败，发动机哄哄的响，速度几乎没有提升。目前清理过积碳，换了火花塞，换了变速箱油（刚换之后的1个月动力不错，平顺，一个月之后做了小保养之后又不行了）

根据描述来看，应检查火花塞，点火线圈，喷油嘴。具体情况应去修理厂检查下。

王童林

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车型：2015款大众朗逸购买时间：2016年1月份里程：3w多公里情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下

王成龙

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13改款1.6L大众朗逸，一直在北京中石化加油最近保养行车电脑提示预热点火开关短时输出降低，空调器压力传感器信号太小，之前总在A中石化加92油，现在换到B中石化加92油，车辆现在7年7万公里这次保养清洗过节气门，换过汽油滤芯还是不行，车早上点火热车1分钟后，怠速走不加油抖动，以前这样不抖动，请问试什么问题

你好，建议检查4个火花塞间隙，可调整，最后考虑更换

周武亮

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您好！我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版，前期一直在4s保养，6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养，换了金美孚1号，每升166元，换了变速箱油，每升199元，还换了前刹车片，400多一幅。结果出现以下问题：1.刹车片异响严重，去找他又换了新的，但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害，尤其是跑完长途后抖动，座位处感觉很明显，方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里，怠速抖动更加厉害，发现提速变慢，动力下降，尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师，我是不是换了假机油？以上问题的原因会是什么？谢谢！

张润杰

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13年自动挡朗逸1.6的，跑了4万多，昨天下午发动机故障灯亮黄灯，然后我把车开到了一个修理厂，我叫特把故障灯给弄去，他没给弄去，查查说是汽车电脑的事，然后我又跑去另一个修理厂，用电脑给我查查又说变速箱有问题，我让他把故障灯给消除了。特给我把故障灯消除之后，我开回家的路上车挂档就走不动了，怎么加油门转速三四千转都不会超过20迈，然后走不到一百米就怎么踩油门就不走了！也不熄火，然后从新打火又能走，但是也光踩油门不走，！在这之前故障灯没被消除的时候开的好好的。求大师这是怎么回事，是不是变速箱的问题，我问朋友，朋友说该三元催化剂，还有的说变速箱的问题，还有的说换变速箱油就行了，！还有的说汽车电脑程序乱了还是坏了！求大师指点是怎么回事？？？

王能兵

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