请问京东商城美孚5w40sn 级别的机油是真是假 哪里能买到货真价实的？

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请问京东商城美孚5W40SN 级别的机油是真是假 哪里能买到货真价实的？

大神们好 ！我奥迪a6l 已经跑了11万多 快10年的车了 。今年的一月刚换了金美孚一号的机油 是x宝上买的，72块一升 但是4s店的人说不可能那么便宜.所以纠结 可能买到假货了。但是用这个机油跑了一年了 也没什么感觉不好。这这里想问下 用嘉实多好呢还是金美孚

2013款奥迪A4，目前行驶9万公里，机油一直用的金美孚（京东购买）8万公里之前都是正常的，8万公里保养的时候用的嘉实多，命运也是从这个时候开始的，每1千公里开始烧机油1升，打开废气阀（油气分离器）管道，看到里面有机油流出，发动机表面没有任何地方渗油，所以9万公里保养的时候，改回美孚，把废气阀也一起换了，保养后行驶800公里，又烧了一升，机油又报警了。。。在这里请教几个问题，正常废气阀管道是否不应该有机油，是不是新换的废气阀质量不行，导致废气阀分离不行，把机油传送到了增压器燃烧掉了，还是其他什么原因导致的突然烧机油的！正常维修大概多少钱！

本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖，10年的车了，3.6自然吸气的发动机，这是一个开汽车修理厂老板的车，他也是12年买的二手车了！他现在买了新车了准备卖，平时经常能看见他这台车，看外表都还算蛮新的，就是不知道这车实际如何，听说跑了14多万公里了，想问问各位大师有懂这款车的吗？会不会烧机油啊？车里本身有不有什么大毛病啊？还有这么多年限了，7年的车子买来会不会要大修了！平时这车的修理费贵不贵？最后大家给我个建议这车值得买吗？买的话价格在多少钱之内？ 万分感谢大家！【车型：奥迪Q7】 前几天拖熟人打听一下，他说要卖20万值不值啊？最重要的是他这车是美规版3.6排量的，里面都是英文的，不是当时4s店进口的车， 师傅们觉得这车可买吗？

02年老奥迪A6，烧机油，4000公里烧一升，别的都挺好，去年买的二手车，但最近一次跑高速150，跑了一个小时，下高速就感觉车没劲儿了，红灯停下来车就抖，比高压线圈坏一个那种抖稍轻点，早晨起车，转数是一下就下来，然后车抖，一边抖，转数再从4一点点上到8，请问大师傅们，是什么情况？难道是我把车内积碳烧没了，缝隙大了？？点火线圈四个刚换的，火花塞4个月前换的，油耗没有明显增加，机油加的金美孚0W-40，跑4000公里了，麻烦帮我分析下可能性，我去按顺序检查下，非常感谢！！！！

超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

17款奥迪A6L1.8T运动版，今年3月购买，目前13000公里，每5000公里4S店保养一次，最近觉得车内噪音特别大，高速的时候100迈用噪音测试软件测试显示97分贝，三款软件的测试结果都差不多，汽车评测上说120迈应该是64分贝，在车上听音乐要放到15才能听清，市区里低速行驶时噪音也很大，急加油的时候能听见发动机的声音，朋友坐车上的时候也都说噪音太大，根本不是这个级别的车该有的表现，小城市4S店检测说正常，车内说话靠喊怎么可能是正常？18寸轮毂 米其林PS3的轮胎，最近经常长途，有时一天1000公里，有时路况不好颠簸比较严重，请大师指点

年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！

奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。

05年的奥迪A4更换防冻液需要多少升？