请问各位05年锐志D挡挂空挡自动熄火，挂空挡踩刹车有时候自动打马达有什么解决办法吗
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-06 14:56:35

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您好，这得看该故障现象发生多长时间了，当时有没有进行过什么维修项目，线路短路的可能性比较大，从档位开关的相关线路查起，希望对你有帮助！

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没搞什么项目，毫无征兆的自动熄火了

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重新发又正常

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发动机，波箱又没有故障码，只是偶尔的熄火

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可以检查一下节气门

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魏润军

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丰田锐志09款，挂回P后挡杆会向前弹一下，现在有时候不管启动状态还是熄火状态不踩刹车都能从p档挂到d档，挂挡这个偶尔性，挂p档后挡杆向前弹一下基本次次这样

你好，根据你描述这种情况一般由以下几个原因导致的。首先简单检查P档锁止电磁阀有没有损坏。检查挂档杆调整位置是否正确。

张满辉

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我有一个04年的323，1.8自动档的，n挡挂d挡刚开始不走，有顿挫感之后才走，d挡踩着刹车怠速一升高车往前窜，而且怠速不稳，600到1500转之间晃悠，有时行驶中还熄火，火花塞变速箱油去年12月份换的，怠速马达节气门也刚清洗了，空气流量计也换过，解决不了问题，该怎么办

陈杰

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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动

根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。

吴武杨

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你好，之前询问过的，10年思域1.8自动挡，冷车预热后起步有顿挫感，热车就正常！试过刚起步后减速刹车自动熄火，也试过刚开出停车场在等红灯时挂空挡自动熄火！现在已经换过火花塞，清洗过节气门，测过油压也正常，请问还有什么解决方案吗？

你好，根据你描述情况分析，如果发动机变速器都没有故障码，出现冷车起步抖，发动机没问题主要考虑变速器油和变速器液力变矩器，很高兴为你解答

刘三强

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今日发现踩刹车后。正在路上怠速D档起步，车主突然出现怠速后车，但当时没有挂后车档，自动怠速后车，没有任何先兆，马上拉手刹及空挡车子都不会停，然后马上熄火，才停下，来，请问各位大神有遇到过吗，还有是什么故障问题。

认证技师

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你好，我想问下，我的众泰z500自动挡汽车，新车三个月出现中控台显示变速箱故障，然后车子和突然到空挡一样，需要停车熄火，重新打火启动才可以，隔一天就出现这么一次，有时候和电子刹车故障同时显示，请问有解决办法吗？4s店没找到原因

张崇阳

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了

郑建华

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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢？

你好，根据你的描述这种情况，首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码，根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门，火花塞。喷油嘴，汽油压力。

张波

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是一台十年前十万买的长城汽车，车型不是太清楚，手动挡汽车，昨天挂着一档熄火，今天以为空挡，踩着刹车，不踩离合，着车后车子向前一晃，没有死火。当我发现出错后，熄火，挂空挡，然后踩离合重新入档时，发现很难入档（很用力也不一定入档成功，有时可以入档），入倒车档还有咔咔咔的齿轮声。请问是什么回事，可以自己修吗，如果不能自己修，这车可能是哪里坏了，专业一点？去普通维修店最低估计要多少钱？

你好，这种情况属于车辆离合器分离不彻底造成的，这种情况可以先去修理厂调节一下离合器总泵拉杆位置的距离，看看能不能正常刮倒？如果不行的话，需要更换离合器三件套，

高长振

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