老款朗逸12年油耗比较大听了软件专家说清洗节气门喷油嘴火花塞全部都换了，开车时候电脑显示油耗比之前怎么还要高啊？？？
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-02 15:22:27

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如果是车辆在维修的时候切断电瓶线，这时它会将电脑记忆的油耗数据消失。会从一个较大的植株见的下降，要知道平均油耗的计算，它是根据车辆行驶的里程和发动机工作来计算出来的，如果切断电瓶线之后发动机，运转的时间较长，而行驶的里程较短，自然这个油耗是非常高的。我们可以跑一个长途，比如说中长途的话，这个油耗就会很明显，随着里程的逐渐增长，油耗变化逐渐稳定。

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大众朗逸2013年车1.6自吸，50000公里。近一个月EPC灯总是亮着，油耗达到10---11个，动力不足，提速慢，加油总是中石油石化。清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞和汽油滤芯，故障消除只一天，故障再次出现。这是什么问题啊？怎么修呢？？？

检查一下前后氧传感器积碳多不多，三元催化堵塞没有，还有拆了进气管看燃烧室积碳。还有把邮箱清洗了，做个燃油升级

陈启前

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大众朗逸2013改款，1.6L自动舒适型，4年3.6万公里，4S保养更换火花塞、清洗节气门、清洗油路后，车辆启动，水温40~50度时起步，加速踩油门车动力不足，不加速，发动机干吼，高速后正常，但油耗明显比保养前高了许多，什么原因？

你好，根据你的描述，如果仪表盘无异常显示，大致原因加油门动力不足，原地加油门发动机是否正常，如果正常，重点检查一下变速器油必要时更换，节气门清洗后是否匹配

刘东

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您好！我是14款手自一体大众朗逸，行驶了128000公里，一直正常保养，平时油耗都是7个左右，这近夏天开空调油耗突然增加到9到10个油，走走停停的时候还会到11/12个，但是天气凉快不开空调油耗就是正常的，近期换过火花塞，清洗过节气门，换过防冻液，去年的时候氧传感气中毒跟换过，请问我这车是哪里的问题？

油耗大的话，建议清除一下积碳就可以了

张全体

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2013年改款朗逸手动，1.6排量，211发动机，由于没有检查过火花塞，网购了一汽大众的火花塞，品牌博世，更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下，然后感觉耗油量增大，修车师傅用电脑调了一下，行驶一会后发动机故障灯亮起，提速顿挫，加油无力，到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决？另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的，以前一切正常，这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗？还是真的油品不好？如果把汽油滤芯换掉，加95号油是不是就好了？

更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车

汪明全

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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我的老朗6年了，开9W多公里，感觉油耗升高所以换了火花塞清洗节气门，用道达耳洗净发动机中积碳，换上新蓝壳机油及新滤清器，开了一个礼拜还没有耗光一箱油的，高兴得像找到了新车的时候静静的感觉，但是好景不长，现在又回到了两个礼拜之前的感觉，噪音一天比一天大的样子，查询网上这种感觉可能是氧传感器老了，也可能是变速箱磨损严重导致80km-90km的噪音大?这个时速可超过90分贝的，如何才能弄好?

维修建议，在举升机上面加速行驶在下面听一下具体是什么地方发出来的声音。

刘东

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2013款自动挡1.6朗逸我的车之前夏天开空调一直是7.9 8.2油耗，看着很正常，有一天同学聚会喝多了有个同学也很喝了很多酒他非得开，我就上后座躺着了由于距离比较近就让他开了然后只听着他把油门能踩到底了发动机嗡嗡的，我也没好意思说就几公里然后第二天到他家楼下取车发现综合油耗18点多表一，之前夏天没有超过8.5，，我以为是他昨天晚上开的太猛了我开几天就会下来没想到我测试了一个多月还没下来油耗一直12点多13点多八九个然后我发现发动机给油没有穿的感觉，去四s店也没检查出来什么给我洗了喷油嘴换了火花塞洗了节气门油耗还没下来，发动机和变速箱会被开坏吗？

像这种情况驾驶的话，肯定不会对车辆造成损坏的。油耗增大的主要原因就是在不同的路况下行驶，还有不同的人驾驶习惯不一样，这个油耗，都会增加，另外你说的这种情况和机油粘度有很大关系，机油粘度大，发动机运转阻力大，这个车用5w30或者5w40的机油。这个油耗同样就会上升，再加上开空调，还有清洗了以后这个油耗就会增加。清洗了以后，这个有一个适应的过程油耗才会慢慢下降。

冯瑞

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13改款朗逸ea211发动机，7年12万公里，先是报燃油故障，升级了电脑后故障消失，后来报epc爆震故障P306E00 预热点火开关短时输出降低（这之前换了正时皮带一套），更换了汽油滤芯，前后氧，火花塞，清理了进气道喷油嘴节气门爆震传感器加了垫片，还是不行，报一次故障到消除故障码之前，两千转下加油无力，地板油先是不走，然后再串，冷车启动偶尔抖动，车跑起来的时候四个缸都有失火几次，刚换了俩月的ngk火花塞头上已经黑了，现在维修店让更换发动机电脑，但是还不保证故障消除，请问是哪里原因？

这个和电脑的关系不大，主要是检查一下缸内的活塞积碳，这个会导致爆震也会出现现在这个故障

林泽坤

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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？

王景江

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你好，我的大众朗逸怠速抖动，5万km，所有项目均按照日期或里程标准保养，新换的火花塞刚开始还有点效果，过几天就和之前一样，换油前用清洗剂，换后用保护剂，三元催化、进气、喷油全都打过吊瓶，加油箱的清洗剂也按照里程加，都没有效果。前氧是新的，变速箱油也正常保养，挂D挡踩着刹车抖动明显，再开空调更抖，刚跑完高速偶尔会有不抖的时候，但市里开一阵又抖了，只要转速超过1000转就不抖，转速和油耗一直平稳。

您好，根据您的描述，建议您检查车上有没有真空管漏气的，碳罐电磁阀废气阀这些。还有就是让师傅给您用诊断仪读一下车辆的混合气状态，看看是那个数据不对造成的。

杨亮

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