您的车是自动挡还是手动挡？
车龄公里数？
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4T自动尊行，车龄一年里程两万
变速箱类型
是不是dsg变速箱
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七速干式双离合
如果是DSG双离合变速箱，建议您检测一下双离合系统
这个跟发动机关系不大
应该是双离合磨损
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请问怎么检测呢？
最好去4s电脑检测变速箱系统
这个双离合变速箱维修费用不低的，建议先检测读取故障码，再检测变速箱工作数据，根据数据判断问题
我个人觉得是离合片磨损导致
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我应该怎么跟店里说明要检测的内容？
具体您要去检测一下
就说检测变速箱系统就可以
建议您多看看用户手册，看看这款车变速箱的维护使用
还有什么不明白？
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对这个变速箱我很小心，堵车，上下坡换手动，起步也算轻柔
这款变速箱使用不同于自动挡
红绿灯或者停车尽量在p或者n档
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对，是这样的
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您在北京吗？
因为在d档一直踩刹车相当于半离合状态
我在江苏
长时间半离合会导致摩擦片磨损
自动挡不一样，湿式油压的，没有离合器片
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您说的这几项我平时比较注意，买车时就知道干式双离合的缺陷，真的比较注意，基本按手动档开得
您现在车况是动力损失，跟普通手动挡一样有离合器打滑现象
这就是这款变速箱不成熟的地方
没办法
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对，我之前开过手动，这次很像离合器片打滑
双离合还是湿式相对好一点
这款的通病
建议更换离合器片
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唉，试车的时候头一万公里各种顺滑，体验太好了
是的，它有好处有弊端
好处是换挡平稳，感觉不到
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对，太平顺了
现在问题出来了，也得解决啊！
建议去4s更换离合器片，不建议去外面更换
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还在保内，肯定是去店里。就怕他推脱说没有问题
我个人觉得是这儿问题
因为我做汽修十几年了，虽然没有接触过这款变速箱，但多少是了解的
可以让他们检测
在吗？
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在，同时还有有几位专家在沟通
哦！综合各位技师意见再根据自己车辆状况，多方面分析一下
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好的，还有一位技师怀疑是油路的问题，油泵压力，vvt电磁阀
首先油泵压力有问题不会出现油耗增高
油泵压力有问题，着车困难，加速闖车，抖动
vvt电磁阀有问题会报出故障码，显示凸轮轴传感性能问题
而且在vvt轮位置会发出个楞个冷声音
这些症状您车有吗？
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哦，这几个症状都没有
那就可以排除这两个问题了
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明白了
可以多跟几个技师交流不同看法
一一排除故障
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嗯
有问题随时给您解答
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好的。
😊
在吗？
有没有去检测？
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还没有。周末有安排，没有时间。
哦
