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比亚迪F3
比亚迪F3,手动挡11万公里,现在温度零下一两度,早上冷车难启动,清洗节气门后跑了六千公里了。 早上启动后要踩着油门高怠速转一会,然后才能冷车高怠速转,要不然着了就熄火。跑起来没什么问题
比亚迪F3,手动挡11万公里,现在温度零下一两度,早上冷车难启动,清洗节气门后跑了六千公里了。 早上启动后要踩着油门高怠速转一会,然后才能冷车高怠速转,要不然着了就熄火。跑起来没什么问题
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高伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-01 10:39:28
你好,检查一下怠速阀是否发卡,看一下缸线火花塞,还有水温传感器
相似问题
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07年比亚迪F3,十万公里,冷车启动,怠速忽高忽低,会熄火。有时候无法启动,需要踩下油门才能启动,车子热了就不会,节气门清洗过,怠速马达换过。什么原因?
检查怠速马达到电脑线路
刘三强
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我的是15款比亚迪F3,跑了3万6千多公里,上个礼拜在高速服务区出现不好启动,然后修车师傅给清洗节气门和怠速马达,洗后当时没问题,跑300多公里后,出现怠速2000以上 是怎么回事?
根据客户反应情况,这个应该是怠速马达不好了,造成怠速不稳,还有就时检查线路,依次排除故障。
周庆平
4.8
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。
岳宏宇
5.0
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比亚迪L3,手动低配,13年11月1.5排量。走了11万多公里了,前两天清洗完节气门后,在空挡的时候怠速上2000转,今天怠速400多,每次要加油门后才能启动,但是一放开就会熄火,或者一启动就3000―4000转,不下来。请问下,这是为什么,L3需要节气门匹配吗?怠速马达更换了,一样没有用。油门拉线的。
李友海
5.0
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10年的比亚迪f3,跑了7万公里。最近冷车打不着,非得带点油门才能打着,而且油门不能松,一松就熄火,得跑一会水温升起来后才不熄火。怠速马达,节气门都清洗过还是不行,问下大师该怎么办?修车师傅说要等发货换个怠速马达试下先。
蔡波
4.7
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比亚迪f3,八年的车80000公里今天出现 开始启动开出去怠速不稳,换挡一踩离合就熄火,感觉油加不上一样,且打火还要踩油门才能打着,后来开了一会又正常了 ,请问大神是什么情况 要清洗节气门吗?
清洗节气门更换火花塞
刘三强
4.9
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2013款的比亚迪F3现在跑了四万三公里,四万一公里才做了油路清理,后来就有时启动车怠速一下上两千转不会回下来的,然后就不会很久了,昨晚跑了10来公里后,在等红灯时候空挡,突然怠速又升了,但是这是一下升一下降,怠速总在1200到1700左右,就好像有人在踩着油门似的,从新启动还是一样,但是跑起来又正常了,跑空挡滑行有时会自动熄火,这怠速问题都是在空挡停车时才发生的,求大师们指点
陈启前
4.9
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比亚迪F3,2015款,最近启动汽车时,怠速达到1200转就开始下降,然后就熄火了,一开始以为是天气冷(有时候干脆打不着火,必须踩点油门才能打着火启动起来)。后来开了会,到红绿灯停下来,摘空挡,处于怠速状态就熄火,必须稍微踩着点油门才能稳住不熄火????连续好几个红绿灯都熄火。。。
把节气门清洗了。同时把怠速马达更换了
陈启前
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您好,比亚迪F3跑了45000公里,今天早晨打不着火了,没有了怠速,清洁了节气门和怠速马达,好像正常了,接着又出现了新问题:是正常行驶中只要一踩离合器怠速就2000转左右,许久还不下来,是怎么回事呀?还是什么地方坏了?盼解答⋯谢谢⋯
孙川
5.0
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梁达
5.0
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