10年帕萨特B51.8T压缩机工作10几分钟就不工作，熄火后又能工作几分钟为什么问题？
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管金平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-03 15:24:08

车主您好，压缩机间歇是因为散热不好，高压太高，压缩机带不动，交易去刷车厂清洗一下空调散热器和水箱，会解决此问题

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大众帕萨特EA 888发动机气缸二检测到不发火故障删除马上稳定工作正常继续发动几分钟，又开始抖动这是什么问题

失火故障就只有几个点这款发动机，确定喷油，确定点火，确定线圈和油嘴不会偶发性不工作，这个可以对调，其次就是缸压了，缸压没问题积碳没问题，外围不漏气，就是柱塞和摇臂轴承问题了。再没有别的东西。像这个报这样的故障，之前234那你能维修发动机肯定是之前缸压不够，现在只报单缸，怀疑东西就只有这几个了，还有报0300多缸偶发失火，但是计数器没计数到一定的值，不会报一个单一缸存在失火，我感觉还是喷嘴问题。新修发动机你总应该会换火花塞吧，这个可以排除了。

赵旭华

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大众,19年混动帕萨特，空调不工基本设定之后，能工作开关钥匙几次又不工作了压缩机更换过报空调压缩机故障，高压充电器里面有故障,解决问题,几百包解决

彭为震

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我的车是大众帕萨特2000年，1.8不带T，这几天冷车打火，打着又熄火，不熄火时又不能踩油门，踩油门怠速不稳，松油门还正常，一会又熄火了，这样弄个七八分钟后就正常了，请问什么原因。

丁开胜

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04年帕萨特B51.8T，空调故障。冲满氟后空调面板不显示外部温度，压缩机也不工作，所以一块换了外部温度感应器（前保险杠的那个），换完后有时显示7_8度，有时显示40多度（当时实际温度30多），压缩机工作，制冷效果很好，运行20来分钟，空调面板又不显示温度了，压缩机也停止工作了。有哪位大师能分析出故障源？

杨朝明

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帕萨特b5，05年的车，公里数13万，凉车给小油门没事，大油门就开使涂涂，然后再给油给不上，一会就自己熄火，车稍微着几分钟车热了也能给大油了，什么问题都没有了，请问这一般都是哪的事？

要像你这种情况，首先要检测一下节气门是否过脏了，氧传感器这些有没有问题，使用传感器就是有问题。

杨涛

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帕萨特GLI，偶尔出现行驶中突然无任何征兆瞬间熄火，发动机停止工作，然后重新打火就打不着了，但马达工作正常有力，电瓶也没问题，就是正常打火打不着。但是一边打火，一边用脚快速轰油门就转速表一点点向上抖动，有时候一下就上去了，也能启动。请问各位大师我该怎么办？

王华斌

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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！

张朋

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09年大众帕萨特打着车就熄火，发动机报与仪表失去通讯，仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去，除了驻车辅助系统，但是我看驻车系统没有CAN线，断电瓶电几分钟就能清故障码，着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。

根据你描述的故障现象，若can线电压，电阻都没问题，线路也无短路或断路的，建议您先检查仪表本身。

任德智

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02年大众帕沙特！自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火！前两天就一直打不着！今天叫人来修！他把火花塞清洗了一下（上面很多油）！然后打着了！然后他说油泵不行！要换！在去他店的路上！油泵完全不工作了！他只能把把油泵总成拿过来换！换上后钥匙开开关关几次就打着了！以为就这样好了！可是我把车开会家！停了几个钟！在去开车又打不着火了！请问大师们！这到底是哪里坏了？

赵晨光

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我的车是01年大众帕沙特手自一体，最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火，然后就打不着了，打了几次不着，然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时，然后打火热车，车停哪找了几分钟火突然自动熄火，在打又打不着了，这回照之前几次时间都长，（这回停的地方就算一个缓坡，打了十多次没打着，我挂空挡滑行到平地，前后等了一会，打了两次就着了，以前熄火的地方也是平地，打了几次也着了，但是打几次能找不一定）。这是什么问题，应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像，这个位置和熄火有关系么，谢谢各位

何万顺

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