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哈弗H6
发动机冷车怠速没有节奏性哒哒哒，热车后怠速就出现节奏性哒哒哒，是哪里出现了问题，会不会是机油泵出现了问题？？热车了机油比冷车压力低，稀，是不是机油泵不行了导致了机油压力在热车的时候达不到压力要求了？？

发动机冷车怠速没有节奏性哒哒哒，热车后怠速就出现节奏性哒哒哒，是哪里出现了问题，会不会是机油泵出现了问题？？热车了机油比冷车压力低，稀，是不是机油泵不行了导致了机油压力在热车的时候达不到压力要求了？？
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#中控干了几年走不出来了# #出光机油# #发动机机脚胶坏了的表现# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #汽车启动不了# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了# #齿轮泵压力小了能调吗#
马小伟
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20056
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
车主您好，这种情况有可能是发动机内部液压挺杆发出的声响或者是碳罐电磁阀发出的声响，具体还需要去4s店检查一下才能确定，如果是车辆在质保期内可以去4s免费检查维修，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！
mechanic_avatar
更换液压顶杆需要拆发动机吗
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需要把发动机吊下来，拆卸正时和凸轮轴
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不如处理有事吗，，就这样开开，太烦了
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只想开个二十万公里
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车辆跑了多少了？
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52000
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平常用什么机油
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更换左前驱动半轴会造成变速箱空挡怠速下发出哒哒哒类似于拖拉机的声音吗？车子跑了一万多公里，前段时间发现半轴漏油，就更换了半轴，换完以后跑了八九百公里，现在空挡怠速的时候发现哒哒哒的声音！会不会是更换驱动轴的问题？
更换半轴的话，不会影响变速器内部的。那个声音是变速器内部齿轮啮合的声音。因变速器是三轴式的。空转时的声音。只要按时保养，不影响使用的。
曹金牛
4.9
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换完机油后 发动机轻微的哒哒响，感觉是在链轮附近，后来修理厂建议更换粘度大的机油，换的5 40 得机油，还是哒哒响，但是冷车不响了，热车就想，等红灯时在车里能听到，很轻微，开起来就被噪音淹没了，但是随着转速升高声音也急促，后来我就换了一家修理厂，说是气门响，就用耳朵听完就下结论了，后来我又换了一个修理厂，说是正时链条响，现在这个问题出现十多天了，不知道什么原因，不影响动力和油耗
带汽油增压器的汽油增压器也响，都是有节奏的响，这种问题情况很普遍，很正常，只要机油不少，基本上不会出现问题，
杨传友
4.5
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车主开过来时我发现正时哪儿有异响，所以拆开看，发现涨紧器卡住了，所以换了正式三件套，也换了机油。但是着车后怠速不响，加速好像是VVT执行器哪儿有哒哒哒的响声，不加油没事。我把VVT电磁阀拆下来自行给他正负极我，它不像科鲁兹VVT一样会跳开会有动作，没动作，也不跳。还有也不像科鲁兹怠速时把VVT拆开有很大的油压力往外射，它拆开感觉没有什么压力。对了没有故障，着车时我也拔过VVT插头，会报故障但没反应
这个响声有可能VVT阀或VVT链轮导致,建议更换粘度稍微大的机油，半合成的5W-40机油就可以。 拆下再次清洗VVT阀，清洗时使用一字改锥轻轻撬动，查一下VVT阀下方的有油堵，也清洗一下。VVT链轮响，里边会有很清脆的哒哒声。还有一种就是涡轮增压器，排气阀门敲击蜗壳产生的工作噪音。这是正常现象，不需要处理。重点检查机油及VVT系统。
马小伟
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20056
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你好，我的车是哈弗h6，2014-01-15号提的车，现在12.3万公里，第三缸压力不足，今天在4s店拆了缸，换气门。我把发动机和变速箱分离了，变速箱里有个轴承，他的寿命大概是多久，需不需要换掉？还有怠速运转时会出现类似敲缸的哒哒哒的不规律响声，踩着离合就消失4s人员说是飞轮的声音，若想去掉响声，只有更换飞轮，是这样吗？谢谢
王均洲
5.0
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12865
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请教大师们！哈佛h6-1.5t的运动款～精英版。快三年了，行驶里程3.01万公里。购车四个月后感觉宇明显涡轮增压介入后的动力提升感，4s更换了涡轮增压总成也没多大的提升，折腾了好几次4s说这车就这样，也就凑合开了，！现在主要是冷车动力凑合热车无力，跑的越远车子越无力，如果停止行驶20分钟后动力有恢复但车一热动力立马下降，踩油门车动力上不来！发动机进气歧管和Egr阀的三通都有机油油迹，看不到明显漏的机油，但有油泥应该是机油蒸汽吗？这到底是哪里坏了，请指点，，4s技术水平不行啊！！！
检查一下发动机的数据流，检查一下那个阀有无问题，更换一下然后试试车。看看那个排气管有无堵塞。检查一下压盘是不是长时间行驶，就会受热变软。导致压不紧片，导致发动机丢转速。所以动力下降，不足。那个变速器的齿轮油检查，变速器的侧面有一个加油螺丝。打开流油就没有问题的。一般给我加油口平的。检查一下油夜是不是脏变质。
曹金牛
4.9
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万，前一段时间，急加油是出现明显顿挫感，故障灯亮了。清洗节气门后，没有用。到4s，让换火花塞，洗喷油嘴，只换了火花塞。之后3000公里正常，现在又出现了加油顿挫问题，而且发展到，一加油门车就抖，而且很厉害，同时感觉加油无力，提速困难，停车怠速不稳，怠速时发动机声音变化明显，忽高忽低。
李欣
5.0
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你好，我是长城，哈佛h61.5t的发动机，我车子严重动力不足，特别是跑高速。在平路最快跑110下泡到手能跑120。怠速的时候发动机很平稳不抖，然后怠速加油门原地加油门的话油门能加上去，就是车子在跑的过程当中，加油门的话有一股那个声音就像类似于鼓风机吹出来的声音一样，我感觉是涡轮增压机坏了。但是涡轮增压机坏了吧，他他又没有什么异响。请问有没有可能是增压机上面那个电磁阀就是压力控制阀？有问题。
先针对故障码进行维修的
杨敏
4.9
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爱车是哈弗h6运动版1.5T。14年7份生产的。前四保没出现过什么问题，2万公里自己在外面做的保养，用的金美孚1号0w40全合成机油。跑了一段时间以后发现冷车走的时候感觉凸轮轴哒哒哒响，热车以后没事，请问老师我这款车用什么机油最佳。只要最适合它的就行，谢谢！
赵聚波
5.0
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12年的哈弗H6。三菱发动机，怠速正常，2千~3千转速，速度提不上来，加油门发闷，只能跑60~80公里，过3千转速有飞车现象，感觉速度又能提上了，原地轰几下油门，排气支管烧红，前三元催化通掉了，后三元催没有堵。传感器，高压包，喷油嘴，进气压力传感器，节气门都一起换了，正时也看了没问题。求解
你好主要看一下喷油雾化 你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象
王冬冬
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你好，我的车前天保养完后出现这么几个问题1.冷车启动后挂挡踩油门会明显听到跑车声音，过一会就不会了，2，行驶过程中低转速加油门时，会有那么一点点轰鸣声，抖动比保养前感觉厉害一点，3、怠速时会听到啸叫，过会变小，踩一下离合又变大，送了离合过一会又变小，保养和去年一样同一地点同一品牌机油机滤空滤，我问他说是用水枪给我冲了冲发动机舱，至于动力感觉可能低转速加油时会比之前有点肉，不确定是不是错觉
正常保养后噪音大，除了机油加多，这个排除 就是滤芯质量或者是安装不当！
高长振
4.9
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