师傅们好，我的车走颠簸的路，松手方向盘的情况下，它自己向左转动一点儿，开始怀疑路不平导致，后来，调头，重走，方向盘还是向左转一点儿，无论怎么颠簸，它自己都会向左转，另外，平路开起来的话，感觉转弯的时候，左右打轮力度不一样，往左打轮方向盘轻，打死的话，还有吸合感，往右打的话，感觉力度好点，回轮力度也挺大的，往左打死方向感觉轮胎好像不稳会摆动，请问我这个车哪里出了问题？
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#左转向灯是向上还是向下# #打方向盘# #方向盘不正# #方向盘打死是几圈# #方向盘转角传感器# #方向盘锁死打不着火# #直角转弯什么时候打方向盘# #路虎方向盘# #转向灯是上右下左吗# #飞度方向盘#

莫润怡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-26 20:08:44

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首先需要更换四条新轮胎，然后四个轮胎都做个动平衡，再然后这做个四轮定位，做完好还要调整好方向要用电脑复位学习

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师傅们好，我的车走颠簸的路，松手方向盘的情况下，它自己向左转动一点儿，开始怀疑路不平导致，后来，调头，重走，方向盘还是向左转一点儿，无论怎么颠簸，它自己都会向左转，另外，平路开起来的话，感觉转弯的时候，左右打轮力度不一样，往左打轮方向盘轻，打死的话，还有吸合感，往右打的话，感觉力度好点，回轮力度也挺大的，请问我这个车哪里出了问题？

顾伟伟

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师傅们好，我的车走颠簸的路，松手方向盘的情况下，它自己向左转动一点儿，开始怀疑路不平导致，后来，调头，重走，方向盘还是向左转一点儿，无论怎么颠簸，它自己都会向左转，另外，平路开起来的话，感觉转弯的时候，左右打轮力度不一样，往左打轮方向盘轻，打死的话，还有吸合感，往右打的话，感觉力度好点，回轮力度也挺大的，请问我这个车哪里出了问题？之前车子过坑把下肢臂颠变形了，导致轮胎后移，现在换完新的下肢臂后轮胎后移现象恢复了，就是出现了以上我描述的情况，现在做前轮内倾角是3.6右内倾角是4.2请问哪里还有变形的嫌疑？？？

王岩

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你好，师傅，我的车颠簸路松手方向盘它就往左转一点，平路不跑偏，就是感觉左右方向力度不一样，左侧轻，右侧重。低速跑的时候方向盘正，速度跑起来的话到80左右，方向盘就偏左一点才能走直线，但是不跑偏，这是怎么回事？，四轮定位数据正常

你好根据您所描述的这个情况。首先要检查一下轮胎气压，左右是否一只。在确定订完屎隆叮了以后有没有拿电脑进行匹配转向角传感器。如果没有进行匹配转向角传感器的话，这个是不行的。

郑帅帅

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之前过坑颠了一下把左前轮下肢臂跟减震器弄变形了，现在已经把变形的零件都换了，换完之后做好定位，方向盘左右打轮力度不一样，左轻右重，左面回轮也没劲儿，走颠簸路段，松手方向盘，它自己会向左转一点儿，就是把方向盘稍微向右转点儿，一颠簸，它自己还会往左转，请问这是什么问题啊？大师们，求帮助！！！

刘涛涛

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师傅们好，我的车之前过坑颠了一下，导致左前下摆臂轻微变形，左前轮后移1厘米，现在换完新的下摆臂后，轮胎后移的问题解决了，现在就是方向盘左打轮比右打轮省力，而且回轮力度也没有右面的大，四轮定位显示左前轮外倾角-0.7右前轮外倾角-0.5 走烂路的时候方向盘会自己向左偏一点，扶正了一颠簸它自己还会往左转一点，但是不会往右偏，请问我这个车哪里还会有问题？前轮前束正常，两侧都是+0.05°

金叶

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12新福克斯，左前轮直接撞到30cm高左右的马路牙子上，导致方向盘左歪，后来做四轮定位调整好后，但左右打方向的力度不一致，往左轻往右沉。后来不死心去4s重新做定位，得到左前轮后倾角变形，技师说是下摆臂的问题，前段时间换过了下摆臂，换好后当时觉得没啥问题，方向盘不歪，左右打方向的力度也正常了。但这段时间感觉方向盘又有点左偏了，而且左右方向的力度也不一致了，还有过颠簸路段的时候不扶着方向盘，方向盘自己会自动左偏，请问是不是地盘横向拉杆有旷量或是还有其他变形的地方？谢谢了！

这个情况有可能是减震器变形了，这个需要更换一下。

郭振启

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新车回来，就发现：方向盘不正（偏一点左），以及左右转向力度和回正力度都不一样（左边轻右边重），并且感觉车身左边低右边高（用卷尺量了后尾灯和后轮又一样）（不知道是不是左右转向力度不一致导致的错觉）。 1、方向盘不正的问题，后来通过调整左右拉杆基本解决方向盘不正的问题（现在看还有一点偏左，不知道是不是左右转向力度不一样导致的）。 2、转向力度一直没有解决（找过4s店），往左初始一段很轻，往右一打就感觉到有阻力，而且回正的时候，右边可以完全回正，左边就不行，还有一点余量回不正。现在感觉可能是往左那一段没有阻力是不是虚位，往右就比较直接，一打方向就转。 3、另外就是最近发现跑高速的时候，总要修正方向，总感觉不能很好的走直线，一会左一会右，感觉开着累

四轮定位数据异常引发的上述3点故障，建议把补胎的车轮做个动平衡，并做一个四轮定位(必须选用好的四轮定位仪器和师傅进行作业)。

高龙

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问: 师傅们好，我的车之前过坑颠了一下，导致左前下摆臂轻微变形，左前轮后移1厘米，现在换完新的下摆臂后，轮胎后移的问题解决了，现在就是方向盘左打轮比右打轮省力，而且回轮力度也没有右面的大，四轮定位显示左前轮外倾角-0.7右前轮外倾角-0.5 走烂路的时候方向盘会自己向左偏一点，扶正了一颠簸它自己还会往左转一点，但是不会往右偏，请问我这个车哪里还会有问题？前轮前束正常，两侧都是+0.05°

史常锋

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我的15年crv现在方向有些问题。主要表现在。水平路面直线行驶时，感觉方向盘自己有点往左的力量，松开方向盘以后，方向盘自动会向左转一点点，车也会往左跟着走，稍微颠簸的路段，和左低右高的路面更明显，但是一直扶正方向后，车走的非常直，不跑方向，另外在左高右低的路面一切也就正常啦，松手也感觉两边的力量是一致的。我在4s店做了两次定位，外面也做个一次，数据正常，车体悬架4s店检查也没有问题，前面两个轮胎调换以后没有改变，我想问下我这个4s店说不是问题的问题，在这里能不能给我分析一下，因为我的车以前不是这样的。

方向跑偏：首先检查轮胎气压够不够，其次检查底盘，拉杆球头。下肢臂球头，胶套。有没有间隙，如果有间隙，需要更换对应的材料然后再去做定位

陈启前

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左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小.反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服.颠簸路面的情况,手不扶方向盘会自动向左打,如果左边坡度低的话非常明显,方向盘不回正,可右边坡度低的时候方向盘不会右打. 总之,我的车子的毛病是：1.向左跑偏, 2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转很轻,右转费力不舒服,颠簸路面非常明显. 原因,有次在4S店换了右前避震和胶墩（避震上方的胶皮墩）,换完后就跑遍了,左右回馈力度不同.因跑偏问题去4S店无数次,量过气压正常,换过左右轮胎,四轮定位做过5次正常,！方向机和助力泵已更换！

认证技师

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