君越五年车划痕多处请问外面喷漆和4S喷漆有区别吗（黑色的）谢谢
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谭汉来

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-17 13:25:34

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没区别的

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找个比较靠谱的修理厂喷漆

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好的非常感谢

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别克君越，11款，金色的车，这是我买的二手车，我想翻新，车表面翻新贴膜好还是全车喷漆好，然后如果想改成黑色可以吗？喷漆改好还是贴膜改好。然后内饰也想翻新，我在淘宝上看有1000块换中控所有东西，包括屏幕，这个能换不，耐用不？最后就是车座椅，车本来是皮的，然后旧了，是去外面把车皮换下还是重新换车座椅

建议喷漆比较好，车辆改色需要到车管所进行登记。，中控可以更换的，，座椅皮重新包皮就行，没有必要更换座椅

李培雄

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您好想咨询下我的别克君越车漆和车车灯有划痕面积不大但是一圈都满深的去了4s点最多也就补补漆抛抛光但还是没用有什么解决的办法或者可以有哪里专业维修店可以处理的呢？

高长振

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大师早上好：我的车是11年6月的别克君越3.0的，前天再外面冻了一晚上，早晨汽车后转向助力泵就有响声，随油门大小声音就大小，转向时声音更响，跑了70多公里还有响声，请问是什么原因？怎么解除？如果不修会影响什么？谢谢！

孙剑

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车型：2012款别克君越2.4L最顶配坐标：辽宁地区在19年冬天出现一次如图位置漏水水流不大滴答滴答的去4s店更换的天窗胶条后洗车什么的暂无问题 20年3月份外面雨夹雪车内又如图位置漏水去另一家4s 各种检测排水孔什么的完全没有问题，在4s用水枪长时间喷水也没问题。最后4s大工给出建议：可能天气冷天窗胶条热胀冷缩影响请各位大师帮助解决，一针见血解决问题我追加奖励在线等十分感谢🙏

根据你的描述，这个位置的话就是这个从天窗那个位置漏下来的。其他的地方不可能有这种现象，漏水。如果确定这个天窗的排水孔是通的，没有堵塞，那就只能是这个天窗上面的密封条有问题。导致的这个漏水。所以说这种现象有可能就是这个温度比较低的情况下，这个密封条是橡胶的比较硬，密封不好的话，就会出现这种漏水的情况。那就说明天窗下面的架子都是没有问题的，也没有出现变形。可以找一下，看能不能买到这种加厚的这种，天窗密封条更换成这种加厚的。

郑晓辉

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我的车是别克君越，2010年2.4排量豪华版。故障现象是吃饭前还正常，饭后启动后发现挂D档没有前进，因为停在微下坡处，挂D档后只是缓慢向前滑行，与挂N档一样。但挂R档正常，可以顺利倒车。用电脑检测诊断没有故障信息。请问这种现象是电子还是机械故障，可以不拖车到4s维修吗？如果到4s维修，大致费用多少？谢谢！

许斌

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您好，我的车是别克君越，2010年2.4排量豪华版。故障现象是吃饭前还正常，饭后启动后发现挂D档没有前进，因为停在微下坡处，挂D档后只是缓慢向前滑行，与挂N档一样。但挂R档正常，可以顺利倒车。用电脑检测诊断没有故障信息。请问这种现象是电子还是机械故障，可以不拖车到4s维修吗？如果到4s维修，大致费用多少？谢谢！

高长振

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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢

根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。

张万东

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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我的别克轿车重新做了整车喷漆，请问喷漆之后多久才能上高速，高速的风阻对油漆面不会有影响？

喷漆之后，你在修理厂接车之后漆面已经干了。就可以上高速，这个不影响油漆呢。

陈震宇

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