13款1.8T四驱（127227KM）：5月1日换的变速箱油但是未换变速箱滤芯器，变速箱123挡顿挫感比较明显，跑高速变速箱增挡有轻微发抖，早上发动车子1挡3000转才升2挡，请问这是什么问题?
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刘尹虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-12 15:43:03

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你好！变速箱油加油量是否正常，换挡和节气门的开度有很大关系，检查是不是正常

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变速箱123挡顿挫感比较明显，早上发动车子平路上1挡3000转才增2挡，请问这是什么原因

祁磊

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新捷达15款，爱信09G 6AT变速箱，目前里程135000公里，6万公里重力换油，行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫，12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里，4-3，3-2加油顿挫厉害，拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显，跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间，前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。综上所述，1.变速箱是液力变扭器坏？ 2.变速箱电磁阀坏了？ 3.其他问题？请大师指点

您好，根据您车的故障分析，如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题，那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。

阎许

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您好师傅，我是大众途观，1.8T四驱豪华，2016年5月份的车，到现在跑了一万五千公里左右。最近车出现了点问题，转向的时候有明显的顿挫感，就是感觉转向咕噜咕噜的摩擦，不顺畅，特别明显。去4S店检测了一下，轴承没问题，说让我换变速箱油。但是我个人总是感觉变速箱油会导致换挡的时候不顺畅，不会影响转向！麻烦问一下师傅一般是什么原因！新车一万多公里就换变速箱油，太恶心了

更换变速箱油

张全体

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09科鲁兹 1.6自动挡，之前自动变速箱2 3挡有轻微异响 1升2 2升3 3升4 有顿挫，然后前几天循环换油，换了变速箱油，异响没有了，但是今天出现倒挡不走，中午加大油门猛的窜一下，才有倒挡，一天行车到了几次，晚上发动机故障灯亮，一天感觉车超重了，车不加油门不走！请问是怎么回事？

根据你的描述，这还是变速箱里面有问题，有可能变速箱里面的倒档电磁阀有发卡的现象，工作不顺畅，会出现猛一下串出去的感觉！还有车不加油感觉不走，需要检查变速箱里面液力变矩器看一下有没有问题，离合器片有没有打滑。

郑晓辉

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2012款高尔夫6,13.6W公里 .6AT爱信手自一体变速箱.一开始3档降2档，2档或者3档怠速滑行再给油会有轻微的冲击感. 后来发展到原地起步1升2,2升3的时候也会有顿挫.到现在为止大概一周左右.停车时3降2降1也有明显的顿挫.请问大概是哪里出了问题.修复需要大概多少费用. 另外.半年前因为换挡严重冲击,面板档位显示消失.更换过变速箱阀体.变速箱油6W公里左右换. 6w,12w用的重力换油. 12.5W更换阀体后循环换油一次到现在. 多谢.

你这个有几个个问题，第一个变速箱离合器片磨损，第二个变速箱油品有问题，第三个变速箱阀体卡滞首先，你得去修理厂放一些变速箱油来检查，看里面有没有杂质？第二，如果没有杂志，就得拆变速箱阀体出来清洗

林同军

4.9

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您好，刘总监： 17年昂科威20T双离合车型，常见问题：冷车异响，顿挫，1-3档换挡转速高等车子目前5万公里，城市道路低速挡顿挫，尤其2档升3档顿挫明显，发动机声音大。跟开手动挡一样，第三档换挡不积极，2千多转了还不跳档，一直踩油门有时候能升到2500转以上，能明显听到发动机怒吼声，轻轻松油门才会跳档，转速回落。期间学习过换挡逻辑3次，也换过变速箱油，请问是什么问题？谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，新机油能是发动机工作性能更良好，更匹配变速箱。之所以换完机油能好一阵子是因为你的双离合器坏的并不严重，只是轻微，稍微有点改变就好了，但是本身是有磨损的，所以到了磨损极限的时候，再换机油也没有短暂好的效果了。所以暂时可以先开着，后期考虑更换套装。双离合器使用时间短这个现在还不能避免

刘文强

4.9

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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？

根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。

杨卫军

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，4AT，里程数11万公里。 ——以前：4AT换挡偏慢，有顿挫现象。 ——今年：起步时的换挡特别慢，顿挫现象加重。在高架上跑一段以后，顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期：小保养时用了发动机清洗油，感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1：这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗？ ——问题2：能否通过变速箱维修，恢复到以前略微顿挫的状态？费用大概多少？ ——问题3：如果不能维修解决，有没有必要更换变速箱？费用大概多少？

这种情况的话，首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题，根据描述做过清洗油清洗会有效果，建议把火花塞检查下，油路，喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。如果说问题一样，得不到解决的话，那么检查下变速箱油脏不脏，不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。

潘玲玲

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2008款伊兰特自动挡15万公里，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗？

变速箱有故障了，去测下看是什么故障码，可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题，那就需要大修变速箱

张少阳

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问题：变速箱故障和异响车型：大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示：新车500公里，在低挡向前行驶时，显示屏出现故障提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档，停车重启动恢复正常，只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、不管是加油、收油、刹车，只要是在1、2、3挡低挡位，都会有顿挫和咔咔的异响， 3、较高车速行驶时，噪音大，像是变速箱干磨的响声。我觉得是变速箱顿挫和响，还是其它传动部件在响呢？4s店试驾说没听见，当时下雨，也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障，如何解决？

根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的，变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障，车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看

郑建华

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