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一个星期前,我考虑天气快冷了,而且车也快三年了!我觉得应该更换一下冷却液,结果我换完后昨天汽车水箱温度很高,快接近H那个刻度了!完了我开到修理店人家一开水箱盖说是开锅了!请问为什么会开锅?开锅对发动机有多大伤害?据说发动机高温后会出现烧机油的情况。昨天处理完后今天一切正常了!车开着也没啥别的异常感!不过心里很不舒服!我能不能去追究给我换冷却液的店的责任?
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张瑞志
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个应该是更换防冻液后,里面的空气没有排出来。导致的高温。。这个怎么去追究呢,只能说下次不去这家店了,其他有什么办法呢
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对发动机的伤害有多大?会不会导致烧机油甚至发动机提前报废
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这个不会的,放心吧,发动机没你想的嫩脆弱的
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那对水箱有多大影响?会不会烧坏或者以后漏水!
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这个没多大影响的,如果水温不是长时间高就没问题,就是说,水温高后车就熄火就不怕
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这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
张玉波
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
汪帆
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