2016年5月25提的哈佛h6运动版手字一体的，目前行驶2000公里，轻松刹车时地盘会有卡卡的声音，踩刹车不会，就是车停死后，慢慢起步刹车抬到车子可以微动时会响，待车行驶一段时间后声音又小点，还有点火开关启动车辆，踩下刹车需要挂行车挡时，档位杆会响一声，

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行驶中（时速10-20）这是ABS泵，踩刹车再起步，双离合变速器预挂档响声，这是双离合变速器结构特性导致的工作噪音，正常现象。

你好根据你说的现象应该是离合器出现问题，请检查离合器总泵和分泵是否漏油还有离合器油

变速器螺栓断裂

检查涡轮增压器和发动机固定机角垫

根据描述15年长城H6手动，松油门会有咚的一声，走烂路20多码，底盘也会有咚咚咚的声音，声音部位在左前轮，可能原因有:第一种就是我们地盘螺丝有松动变形的，解决方法进行全方位紧固，达到规定值， 第二种就是我们的底盘下肢臂球头以及转向球头胶套松况，导致走颠婆路段异响， 第三种就是我们的地盘悬挂及稳定球头以及我们方向机之间出现了况动间隙，以及我们刹车卡钳的两个固定销出现况动，导致在颠簸路段发出金属敲击声，地盘螺丝如果不注意看，不用工具对他进行紧固，你是不会发现它松动的， 第四种就是前轮刹车制动卡钳是否存在间隙过大现象，在响动发生时，轻点刹车，看情况是否好转，以及排除。那么就是我们刹车制动卡钳发出的噪音。以及方向松动的话也会产生异响。如果这些都没问题就需要检查左前相关联的连接部位是否松动或机顿损坏间隙不当原因导致。

根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。

您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下，过一会又会响6下【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)如下图所示检查电源和通讯线