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马自达2
你好08年马自达2手动10万公里，车子打火之后有震动声，开走一两分钟就没有了，请问是怎么回事？

你好08年马自达2手动10万公里，车子打火之后有震动声，开走一两分钟就没有了，请问是怎么回事？
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，应该是冷车怠速抖动，清洗下节气门和怠速马达
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你好，师傅。我最近准备买部二手马自达2，昨天去看车了都很满意，10车没什么事故，7万公里，比较爱惜的车主，但是不明白的是。左右后门固定螺丝都生锈了，好像没有拆卸印记，不知道这属于什么情况。正常吗，会不会存在质量隐患！还要麻烦请问一下1.5马自达2手动两箱还存在什么痛病。
请检修有没有泡水，重大事故。
高龙
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我的马自达2 11年买的 现在五万七千公里。最近车子在路上持续跑个十多公里过后。在转速两千转时，前面引擎盖里会传来“唧唧”的叫声，只有两千左右转的时候有这个声音，油门一松，或者猛加油，到两千以上就没有了。请问是怎么回事？谢谢各位大师
毛重重
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马自达2老款手动挡的！大修之后能打火！温度也正常！只后几天有时候着火怠速突然没有了！不过车子还是正常开！不过一熄火！就发动不了！起动机没反应！仪表台上的灯也全亮！锁车灯也一直闪！电脑也进不去！！请问这是什么问题？
你只有找一个匹配防盗器过来的给你处理了
陈启前
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马自达2两箱 1.5手动 09年车 四万六千公里 晚上发动机故障灯突然就亮了，亮之前熄了一次火，再打着故障灯就亮了，怠速四百转左右 怠速不稳，一下六七百一下四百，打开机盖能闻到皮子味，而且早上冷车启动1500到2000转时能听到气门哒哒哒的声音 这是咋回事啊
黄荣军
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2005年的马自达323，前个月由于机油干了，自动熄火，我找朋友给我送来机油然后开回家了，现在每一次只要跑10公里左右就发动机高温然后自动熄火了，等他休息几分钟，然后又可以走，但是很快就高温。点火非常顺畅，只要不高温，每次都一次点着。请问这个要去修什么东西？
根据你的描述，这个就看这个防冻液有没有出现缺少的情况，如果说防冻液出现经常缺少，那这个需要更换发动机的汽缸垫。更换活塞环，更换气门油封。那就是当时这个防冻液是缺少的，导致了这个发动机高温。需要更换发动机的汽缸垫。更换活塞环，更换气门油封。还有这个缸体的缸臂要检查一下，看一下磨损是不是比较大，如果比较大的话还需要进行镗缸。。
郑晓辉
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我现在开的是马自达2，现在跑了8万多公里，昨天跑了一趟工地，底盘可能蹭到了，然后车开着，松油门的时候就出现咕咚咕咚异响，只要踩油门就没声音了，也就是说空挡滑行就有声音，请问是什么情况？谢谢
钟丽
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马自达2老款手动挡的！大修之后能打火！温度也正常！只后几天有时候着火怠速突然没有了！不过车子还是正常开！不过一熄火！就发动不了！起动机没反应！仪表台上的灯也全亮！锁车灯也一直闪！电脑也进不去！不过汽车遥控器可以控制车锁！就是打不着！请问这是什么问题？
检查时读线圈重新匹配钥匙。
问志洋
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长安马自达2手动1.5，6年车跑了93000公里，今年以来经过不平路面前悬挂下摆臂有声响，感觉是不是下摆臂连接球头？的橡胶衬套略有松旷？另外往左打满方向低速行驶绕圈（往右没试过），感觉驱动轮每转一圈就会压到类似坑一样感觉，有起伏，但路面是平坦的，请问能否判断出具体故障？
金叶
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徐老师，我这里有一台马自达2，2010年的车，行驶了8万多公里。最开始有电瓶亏电，打不着车的现象。后来给蓄电池充电，车子开两天以后还是打不着车。后来更换电池，开了几天后，又出现打不着车的现象。。。。。后来给蓄电池充电，放了一夜，能打着车，紧接着又放了一下午，晚上准备启动的时候又打不着车了。。。我把万用表串连到蓄电池的负极，开到电流的挡位，关闭所有用电器，并锁车，之后观察电表，并没有发现有漏电。后来检测电池大概12V左右，启动发动机，电压味13.97V。 最后，并没发现什么问题。。。。。。不知道怎么办了，求助一下徐老师
首先断开电瓶线的负极，然后在电瓶的极柱和负极线束上连接一根普通的线束。然后把电流表转到20安培的档位。等待5到10分钟之后，再取掉这根线，看一下读取的数值。如果是读取的数值小于0.20毫安，那么再重新操作一遍，把这个用表调节到200毫安的位置，重新测量。
徐文凯
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