帕萨特领驭1.8t怠速时产生共振让耳朵难受怎么解决
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朱会勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-09 22:20:00

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看一看机胶是不是不好了

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大众帕萨特3.0p219000p218800燃油测量系统怠速转速时系统过浓怎么解决？

你好，根据提示分析重点检查漏气特别是气门室盖里面的废气阀必要时更换原厂的。如果都没有问题结合空气流量计数据流分析

刘东

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大众帕萨特新领驭1.8t自动，10年的车，汽车抖动，出现这个故障码，有时加速提不起来，怠速时不时的抖动

根据故障码分析需要检查一下漏气的情况由于漏气造成氧传感器信号电压低混合气过稀，建议检查废气阀和发动机的进气真空管是否有老化破损造成漏气影响了混合气造成发动机工作不稳定

王平

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上海大众帕萨特领驭1.8T，EPC故障灯亮，电脑测故障码为进气压力传感器，增压器传感器。车在怠速状态下加油发闷，不畅快。在2000转以上冒蓝烟。怎么回事？

赵传飞

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我的06年的大众帕萨特领驭1.8t的车今天晚上吃过饭的时候开车回到家车上显示故障灯我停车看看在一走挂D当档的时候车开始肯了我想问一下车出现什么故障了怎么解决问题

火花塞点火线圈。如果这两个出现问题的话，随时随地都可能会出现抖动。你这个挂d档抖动，很有可能是排档机构这一块。变速箱档位开关这一块。

卢青山

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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配，现在早上冷车发动困难，要连续几次，第三次加油门才能着火，且怠速也就900转左右，冷车应该1千转，热车发动正常。电脑检测也没故障，请问什么问题？

清洗节气门，然后匹配。

盛兆民

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大众帕萨特领驭，09年年买的，天热的时候，开车上路，一开空调，过会立马出现尖叫声音，加油门后消失。夏天不开空调的话，开一会也会出现，也是收油门后声音消失。冬天开车不会出现，但长时间怠速，也会出现那种声音，加油门后消失，请问下是什么原因

很刺耳的声音，唧唧响，是皮带响皮带响的原因，一般是皮带涨紧器问题，涨紧度不够导致皮带响

张明顺

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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障，车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖，进排凸轮轴，轴承座，四通阀，反牙螺丝，进气凸轮轴电磁阀，正时一套，问题还没有解决，怎么回事？

李现红

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本人前不久购置一辆2手车，07款的帕萨特领驭，1.8T自动，至于哪个配置我也不太清楚，反正不是最高配，但是空调是自动空调，瞎玩，昨天发现一个毛病，在高速上，不管是用巡航定速还是稳着踩油门，发动机转速表总是上下摆动，也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音，这是怎么回事？买的时候刚清洗的节气门，求哪位师傅可以帮我解决解决问题。

张迎军

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大师们好：07年生产的帕萨特领驭，现在快21万公里。现在车子两个问题，1:在太阳下暴晒后特别难着火，通常五六下才能启动着火，扑通扑通怠速不稳的响几下然后就能跑了，冷车一下子就着火，已经换过温度传感器，洗过节气门，换过汽油泵！问题依旧没有解决。还有一个问题，2:车子在低速行使中感觉一怂一怂一抽一抽的感觉，速度加起来后感觉不到了.望大师指点

陈小福

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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