事故车,更换了凸轮轴电磁阀,机油泵,现在点火延迟,首先要检查机油压力是否正常,电磁阀线路,爆震传感器线路,VV轮,正时,进行一步步检查。建议用专用电脑读取准确的故障码?避免误导错误维修方向
你好,我是汽车大师银牌技师-吕庆华,很高兴为你解答。
你好
你好检查一下节气门脏吗?点火不好都会引起EPC灯亮
节气门都清洗了,正时也从新对了
火花塞检查了吗?
节气门给他匹配学习下
这两故障出现就亮,从新发车就不亮
火花塞没事,节气门匹配了
加的油有问题吗?
动力没影响
就是第一次点火报
清故障,跑会才报
带速加油门不报
线路有问题吗
传感器
缸压
汽油
那个传感器
才一年的车
报的这两个
凸轮轴传感器?
还是vvt调节阀?
爆震传感器
信号小
没换
这车还在保修期内把
1年新车
你是车主还是4S店
这车碰过一次,在我这修,机修我懂的不多
爆震信号小,
碰的厉害吗?事故车修起来麻烦
vvt调节阀从别的车上给他换一个不行
先把爆震传感器倒个,不要上来弄麻烦的
发动机换一个油底壳,和机油泵
正时都对的没问题?
发动机其它地方没有碰上吗?
点火延迟
换的这个
VVT轮不调节这是有可能
正时找人对了两次了没问题
传感器碰坏了吗?
插头坏了,换了一个
凸轮轴没事吧?
凸轮轴电磁阀你换了吗
正时皮带上的vvt轮没碰到
电磁阀是那个,我手指的那个吗?
机油压力正常吗
没测量
机油泵换的新的
电磁阀有12V电源吗
你测量下机油压力是高了还是低了
你说的电池法是我手指的那个吗?
机油压力正常是多少?
你换的电磁阀是副厂的还是原厂的
2000转在5左右
应该不是原厂的吧,那个挺便宜的,百十块钱。
原来的插头坏了能接上线吗?
能接上线你把原来的按上试一下
他这个故障,大概在什么方向?我朋友一个车和这个是一样的。我明天。把那个车开过来,用他那个传感器再试一下。
电磁阀
机油压力
就是我手指的那个是吧?给你拍图片了。
爆震传感器
你换的那个
VVT轮
先测量后换件
他这个1pc只要亮了那个爆震传感器和这个凸轮走都是都有故障。
是故障导致得亮EPC
明天先量那个机油压力是吧?还有那个看看有没有电源信号。
发动机性能受到影响
对
要是机油压力不够的话,是不是我换那个机油泵也不行?
对
机油压力低。也不行。你可以与你朋友车对比数据
这样你就比较好确定那个有问题了
今天我把那个微微提就是我换的那个调节阀,我把它拔出来,然后开钥匙感觉里边来回能动。
动是调节但是调节不一定是好的
哦
你AB车倒换试一下
看故障现象
好
嗯
我明天先试试吧,不行再联系
好滴随时沟通
这个要换电脑吗,消不了
b200049控制单元损坏,那是因为你操作不当造成的,经常及加速,开着大灯启动车辆,这些都会造成瞬间电流增大,从而烧坏元器件
这要换什么?
你最好是用大众的专用电脑读一下故障代码比较新,避免你的读取的代码错误,更换配件造成不必金钱浪费
这个车现在只亮那个易pc,别的什么灯也不亮。
你刚才给我的是那个车
嗯
报200049的呢?
昨天还能消除
嗯
先别急换件,去4S店用它们电脑读取一下故障代码会比较准确
好的
代码不准确会错误引导维修
是说的气囊电脑吗?
所有的故障码都会给你读出来
好吧
嗯