你好，根据你的问题描述分析初步判断是传感器内部感应失效了造成控制线路不正常风扇转。建议你到修理厂更换新的水温传感器
你好，我是汽车大师金牌技师-李枫，很高兴为你解答。
你好
线路有没有更改过？
没有、突然出现的
这个车是分高低速风扇的。
风扇转会不会停？
基本上就是继电器或者是传感器的问题导致的
如果要是冷车启动后即转，建议你检查一下控制风扇启动的水温传感器，以及控制风扇电流稳定用的继电器。如果每次跑的里程较远，停车前水温超过90度，十分钟以内在二次启动的时候风扇高速散热就是正常的。
还有什么可以帮您的吗？如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结
刚才网络不好、不好意思、正常情况下、应该是不开空调、只有一个风扇会转啊、
分高低速风扇，到一定的散热温度，高速风扇是会转的
不开空调风扇也转吗？
散热温度高是会转
如果要是冷车启动后即转，建议你检查一下控制风扇启动的水温传感器，以及控制风扇电流稳定用的继电器。如果每次跑的里程较远，停车前水温超过90度，十分钟以内在二次启动的时候风扇高速散热就是正常的。
不开空调、两个风扇都是高速转、而且我看了一下、水温正常
如果要是冷车启动后即转，建议你检查一下控制风扇启动的水温传感器，以及控制风扇电流稳定用的继电器。如果每次跑的里程较远，停车前水温超过90度，十分钟以内在二次启动的时候风扇高速散热就是正常的。
车主说冷车也是一起高速转
可以断定就是继电器或者是传感器的问题导致的
那怎么检测啊？
看下继电器有没有烧
那要是热车就是正常的吗？
对，
热车水温没有超过90度不高温的情况下、应该是一个风扇转啊
嗯
要看厂家设定的参数值是多少转。
问题是水温不高、两个风扇会转啊、车主说以前不会这样、就这两天突然出现的
可以断定就是继电器或者是传感器的问题导致的
风扇继电器有没有烧？
不可能是风扇继电器的事、你这样想、如果说把风扇继电器拔掉是不是就不通电了、不通电是不是风扇就不转了！
风扇长转只能说继电器已经通电了工作了、是正常的、不是吗？
继电器短路是不是会造成常转？
有可能😄
也许吧、还有别的可能吗？
还会有别的原因吗
上面已经回答了，认真看字，
好的、明天检查一下、谢谢
嗯嗯
