你好,通过你的现象描述来说,失速测试结果来看,是发动机本身动力不足导致的,你缸压检查才4-5公斤左右的话这太低了,会影响发动机动力的。
您好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为您解答!
你好师傅
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行驶中动力不足
这是电脑检测故障照片
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自动挡
很明显跑不动
感觉很吃力,
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整个过程都吃力。市区跑都吃力,跑不动
报这个故障码我给换了一个正时调节轮。还有可变正时调节电磁阀
换了以后还是老样子,故障码还存在
我觉得是可变正时调节轮不工作
请求师傅指导
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这就和正时滞后的感觉一样
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火花塞,点火线圈,油泵,缸压都正常
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打火一下就着了
电磁阀也是新换的
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跳挡也很慢的
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这些语音都听不到师傅
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我现在发的能不能听到,不能退出重新进下
听不见啊师傅
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你给我说一下从那些问题下手,从什么地方检查
现在发的呢
语音这会都听不见了
行吧
你现在就正常检查动力不足,首先看车辆80码100码对应发动机转速,变速箱档位是多少
第二做失速测试,拉手刹,左脚踩着刹车,打着车挂D档,脚刹不要松,右脚踩油门到低,看发动机转速在多少,建议时间不要超过10秒
把测试结果我我说下
不到两千转
说明发动机本身动力不足
收到了没
检查燃油压力,进排气系统是否通畅,喷油嘴是否堵塞
燃油品质有没有用问题
车很平稳的
你意思与正时没有啥关系是吧
正时有问题,会有一定的影响,但你不是换过东西,从新对过嘛,所以说它占时不用考虑
正时绝对没问题,我把可变正时轮都换了
我也跟你说了嘛,先不要去考虑那个故障嘛,它不一定影响的,先去影响动力不足本身去分析
在不师傅,之前是别的地方检查的,我这会一测缸压不够
不好意思啊
钢压不够
在不师傅
在的
缸压不够当然影响呀
你不是说没有问题嘛
缸压不够才四五个
这是换的拆车发动机
那肯定没有力了
这会我问客户了
嗯嗯
缸压一般应该是气门密封性不好造成的吧
所以说检查的东西一定要仔细确认
活塞环,气门密封性,气缸垫缸体缸盖异常