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奥迪Q7
Q7三代EA837。3.0机械增压的发动机怀疑高压油泵压力不足。 现象是有时启动时间过长。碳罐电磁阀正常的。想问下这个数据流正常吗?这是怠速时候的
Q7三代EA837。3.0机械增压的发动机怀疑高压油泵压力不足。 现象是有时启动时间过长。碳罐电磁阀正常的。想问下这个数据流正常吗?这是怠速时候的
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应良卿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的故障描述 数据流显示正常 高压油轨压力基本正常 检查喷油器 高压油泵是否泄露 喷油器是否滴油 造成混合气浓希望能帮助到您!
2020-08-21 12:33:02
你好,我是汽车大师金牌技师-任超,很高兴为你解答。
这个高压油轨正常的 师傅
车主表示打不着的时候踩一点油门就能启动
遇到过这种问题吗
节气门
或者混合气浓了
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奥迪q7柴油发动机,无法启动,故障码油轨压力低,首先要检查高压泵是否磨损,拆解油压调节阀检查正常,下一步检查喷油嘴是否泄露,发现有个喷油嘴损坏。先更换喷油嘴!
孟辰
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有一个喷油嘴密封垫坏了。先换一个密封垫
张江海
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊
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王劲
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报燃油压力调节器2对正极短路
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孟辰
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奥迪Q7报P0559故障码
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郑建华
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跟据和维修师傅沟通,故障分发动机抖动,故障分析 1检查进气支管是否漏气 2检查废气阀是否漏气 3检查点火线圈,和火花塞是否不跳火 4检查气缸压力是否正常
康朝阳
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这是一款老款的奥迪Q7,它怠速的时候,怠速呼高,起步的时候怠速也呼高。
解决方案:根据故障码分析。发动机一到六个气缸都报失火,并且还同时报气缸列一气缸列二混合气稀。顾名思义,气缸列一是指123缸,气缸列二是指456缸。而造成两列同时混合气稀。有以下几点进去支管漏气,碳罐电磁阀长通,废气阀损坏漏气。首先先把碳罐电磁阀管路拔开,用手堵上。用设备。进发动机系统读数据流通道一第三区。堵上后的数据可以降到零度左右的话,证明碳罐电磁阀长通损坏。如果故障依旧,更换废气阀此车废气阀于气门室盖集成在一体。更换气门室盖总成即可解决。
李先强
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阎许
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮
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张江海
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车
奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
孟辰
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