暴晒后踩油门打火一次启动成功的话,可能是混合气浓了,你踩油门,空气进气多了后多余的汽油被稀释了!这个情况检查碳罐电磁阀,喷油嘴有没有泄露,积碳
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
去年出现的,但是冬天啥事都没有,就怕天热,头两天我还去过4s店维修过,没修好
去检查有没有什么故障码
没有故障码
打车无力是起动机无力吗
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启动困难,怠速不稳!
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这个情况的话可以先检查一下燃油压力,启动时候的!还有就是机油压力有没有问题,
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检查机油压力的目的是看一下发动机的vvt有没有正常工作,这个如果出现问题,配气相位不对的话也会启动困难!
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点火线圈以及火花塞可以检查看一下点火能量够不够!
发动机的进气压力,水温,氧传感器这样可以用解码器看数据流是否在正常范围内!
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这个车正常的启动怠速的燃油压力在3bar 至3.5bar
如果压力不在这个范围,检查燃油滤芯,燃油泵
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燃油滤芯换过没有!
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碳罐电磁阀如果卡滞,和燃油箱长通的话,会导致燃油蒸气进去发动机进行燃烧导致混合气浓,这个可以把碳罐电磁阀的管子堵住就知道是不是他的问题!
你这个暴晒后的压力确实偏低,燃油滤芯和燃油泵没问题可以在检查一下燃油压力调节阀
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喷油嘴有没有泄露
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他有这个卡子吧管子固定住了,你没有工具的话去不下来!
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在发动机舱里面,应该在发动机节温器盖上面
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你现在暴晒后的压力不够,这个肯定直接影响启动的,你可以在暴晒后,启动前多开关点火开关几次,让燃油泵给燃油系统建立好油压后在启动,看一下能不能好启动
暴晒后踩油门打火一次启动成功的话,可能是混合气浓了,你踩油门,空气进气多了后多余的汽油被稀释了!这个情况检查碳罐电磁阀,喷油嘴有没有泄露,积碳
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你把碳罐堵住,把喷油嘴拆下来看一下有没有泄露,观察久一点,
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还有氧传感器有没有问题,一般冷车氧传感器不参与工作的,如果看到氧传感器冷车数据异常,也是回影响的!用解码器看一下这个发动机的参与燃油修正的传感器有没有数据异常的
哦哦,行,哪天我再去查查
好的,祝你早日把这个故障修好!
好,谢谢
不客气