您好，根据故障描述建议检查启动继电器安装状态是否正常，测量故障出现时启动继电器的控制端及输出端电压情况。根据实际电压测量值判断为控制端故障还是启动继电器输出端故障。
如果启动继电器控制端故障，建议检查点火开关插头及线束是否正常。
如果为继电器输出端故障建议检查继电器电源来源及起动机相关线束是否正常。
根据检查测量的实际值确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
你好
您好，操作启动时起动机可以转吗？
我剪断信号线，直接搭正极有火花，我就不敢搭了
起动机KL50没有电对吧
操作启动按键时有没有啪嗒响声
没有哒哒哒声
起动机有三根线，一个电瓶正极，一个打铁，一个应该是信号
变速箱电脑插头里面有没有油迹
起动机照片有吗？三根线？
我看了没有油
嗯，更换完发动机成功的启动后一次对吧，
发动机和车身之间电阻多少
是的，启动后过一次
我画圈的里面还有一根
发动机和车身之间电阻多少
0.04
师傅有什么头绪吗
启动继电器检查过吗
这里的太乱了
都不知道那个是启动的
启动继电器上面有编号的吗
继电器底座是9针，黑色的
有三四个都是黑色底座九针的
好吧，
接下来怎么搞呢
头都大了
那只能通过捋线或者拔掉继电器测量哪个继电器底座的2号针脚和起动机kl50导通。导通的那个就是启动继电器了
必须找到启动继电器，否则无法判断故障
我看马达的线是直接到电脑的
两根都是
电路图我看过了
一根30，一根来自启动继电器，另一根发动机电脑
我找的线他是直接到电脑的
直接到电脑的是柴油车的
我真的看了几遍了，从马达找到电脑
好吧
电路图方便拍一下吗，一起分析一下
档位信号状态是否正常，刹车灯是否正常
有几款
跟你的一样的我也看到过
起动机三根线的就两种，一个是柴油车的，一个是上图的情况
你帮我查下这个
电源都没有
马达的线是不是也从这里出去
查电子防盗禁启动的电路图吗
我这个车遥控钥匙也无法使用
以前可以的
刚才也可以，现在不行了
车内天线没有动过吧
没有，不是一键启动的
嗯，钥匙开关后面的线检查一下接触怎么样，有没有松动腐蚀
