你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你说的单项离合器吗
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是的 就是原来不是在尾盖后面有一个单向么
是的，现在没有了
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和以前的可以通装么
你说的通装是什么意思
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就是说最新款是不是还可以装单向
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我朋友的车撞了 修理厂说换套内件 然后发来的内件是有单向器的那种 修理厂说没事可以装
这个没有必要装啊。有点子手刹。
电子
可以是可以。
增加成本啊
单项离合器是机械的，
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意思就是这个单项离合器就是变速箱里面的刹车系统 这种意思是吧
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他这个车修了有段时间了 前段时间就是装车总是异响
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修理厂说是大力鼓脱底 然后换了好几个大力鼓 每次都是刚发车时没啥问题，车稍微一热就开始响
单项离合器作用就是，当在坡道起步时。防止溜车。现在都是电子手刹。或者带走坡道起步功能的ABS，就用不到单项离合器了
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现在还是一样的 修理厂说换套内件换个中壳
这个是新款啊，出了事故吗
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是的 19年的 听修理厂说是新款的
就是新款的，
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材料也不好找说是
是的，
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那这个车现在这种情况 换内件换中壳会不会有作用
4S目前都是委托变速器厂家维修，
具体什么声音我也不清楚，是事故引起的嘛壳体撞烂了吗
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他这个车目前就是异响太过于明显 跑起来都没有什么问题 就空档停车档异响
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当时好像中壳撞烂了点 然后就是那个液压控制单元撞变形了
嗯，可能是碰撞时壳体碎渣掉进去了。
打坏里面东西了，换了壳体再把里面损坏的换掉就可以了。
开起来，不响，问题应该不大。
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修理厂抬装三次了 说是里面没有发现明显的问题
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我朋友说停车档和空档太响了 就像是那种铁磨铁的声音
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修理厂刚开始怀疑是大力鼓出问题 然后换了三个 都是一样
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而且刚抬装上去发车都没事 车稍稍一热就开始响
嗯，看看变速器油泵，就在大力鼓附近，
冷热别变速器油粘度不同。
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是不是内部还有油格？
大力鼓换了三个。可以排除他了，声音肯定是从那里出来的，
油泵就在那附近。
油泵打开看看
有油格的
拆开中壳才能看到。
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这个油格堵了会不会影响这种问题
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修理厂说是像那种大力鼓脱底的声音 我也不知道那是什么意思
摩擦声音，
新车滤网不会堵的。
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反正就是听着特别刺耳 我那天和我朋友去了一趟
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听着就像是铁磨铁 声音还不小
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他们换上去的液压控制单元好像不是不是最新款的 他这有影响没 我感觉开着是没有问题
嗯，估计就是油泵。那他们把油泵打开检查。
阀体可以通用的，
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修理厂的现在看到我们哥俩都脑壳疼 他们修那个车也是头疼
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好的 我和他们修理厂的师傅联系一下 提个建议
嗯
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好的 谢谢了
不客气
