从拍的照片看，都是历史故障码不是当然故障码，主要是看其他模块有没有当前故障码，历史故障码在没有故障表现时可不做维修，一般导致U的历史故障码，大概原因有在点火开关打开以后出现模块断电的情况，电瓶电压过低，搭铁不良，接触不良，导致拉低电压，当发动机启动以后没有立即恢复其他模块的通讯
多个系统都报发动机电脑没有通讯，发动机电脑能不能进去嘛
是历史故障还是当前故障
能进去
仪表有没有报与发动机电脑失去通讯，都有哪些系统报
能进去
当前故障
把故障码都拍个照片
方向，变速箱，电子制动
别的没拍
这个是电子制动里的
非当前！历史故障啊
这个车什么原因吧，这个车是个大事故，装好以后就这样了
现在有啥故障表现没有？
除了报故障码，亮故障灯别的倒没什么
大事故，重点检查一下有没有搭铁线接触不良，启动的时候会不会造成电压不稳定，导致这种现象
线路反复检查过很多遍了
电瓶呢
着车以后这些故障码应该都是可以清除的吧
清不掉
历史故障码怎么可能清除不了
但是过一会又亮起来了
最少你拍的这个照片是可以清除的，而且并没有要求点亮故障灯
其他模块故障码状态你没拍照片我也不知道具体情况啊
好吧
发动机电脑能够正常通讯，总线应该是没有问题的，多个电脑报发动机电脑不能通讯，先还是检查一下总线的电压情况，还有就是启动的时候测量一下发动机电脑板的电源搭铁是不是正常的，电源电压有没有拉低，启动的时候搭铁线有没有电压降，多个模块是不是都是历史故障，还是某一个不是历史故障，如果不是历史故障的，也要检查报故障码的电脑通讯有没有问题
好的
