把刹车灯开关换掉，废气阀换掉，刹车上的真空管换掉。右后轮轮速传感器可以拆掉清理一下，重新安装，再到时候全部清除再试一圈。
你好，你现在是什么问题？是刹车比较沉呢？还是加油门发动机转速不提升啊？你说加油门没反应。
400公里才出现一次
你说的加油门没有反应是啥意思？是踩加速踏板发动机转速不提升吗？
是怠速的时候静止加油门，还是跑起来的时候加油门？
视频暂不支持播放
还有一个问题
怠速的时候打开车门抖动的很厉害
只要加油车门就不会抖动
应该是怠速低了吧
我在想这几个问题有关联吗
抖动是正常的
这个车的话就存在抖动。
视频上这种是非常正常的
这个车本身车身就有点抖动？
和拖拉机一样
对是的
顾客自己在行驶途中刹车踩不下来。应该是没中空
油门加不起来
目前看不到
他说很久才一次
油门加不起来这个是加油门，发动机转速不提升还是。
你这个刹车方面的问题跟你这个发动机转速方面没有什么直接关系。
就是你油门加不起来是踩油门就不起作用，还是。而且油门踩到底了发动机依然是怠速。
还有现在的话，发动机水温热车的时候80度以上的时候，怠速的时候读取一下进气管绝对压力传感器的数据流，你给我发一张照片，我看一下现在的数据流是多少。
顾客说踩油门不起作用
关掉钥匙重新启动一切正常
好的
人呢
水温到80度的时候你再看一下这个进气气管绝对压力传感器的数据流是多少温度没到。
有些人说车身抖动是清洗节气门，和基脚的原因？
不是。
跟那没关系，你做完不做完都是一样的。可能其他车型有效，对于这款车型的话它是无效的。
好，把气门室盖上面的废气阀管路拔掉堵上。然后再看那个压力是多少。
这根管子？
视频暂不支持播放
等会我把管子拔了
视频暂不支持播放
在吗
不是，是废气管呀，你拔掉的那个不是。
大师发现了什么问题？
带废气阀那个管儿。
塑料的在缸盖上面装的，两头都是塑料的，一面是在气门室盖上，另外一盖连接的管子，那个管不是金属管。
这个盖儿的最左边上方。
下面这根？
还是
点火线圈旁边。
把那个管拔掉堵上。
堵的是真空端吸气的那一端，不是排气的那一端。
别反了。
这样对？
还是
对的
我再试下
这个时候你再看一下进气歧管压力值是多少。
视频暂不支持播放
你看下
有什么问题？
好像数字变小了
嗯，好的，现在这个压力值的话就正常了。在这个压力值的话，刹车效果会好一点。之前的话发动机的真空度太大了。
哦哦这样大了反而不好吗
踩刹车很硬，跟这个东西都有关系。把上面的那个废弃阀给换掉，就是在气门室盖上面连接的那一截塑料的那个PCV阀换掉。
这是什么原因导致的
这个难道也会导致油门加不起来？
然后熄火。然后去仔细去听真空包就是黑色的真空处理器这一块有没有漏气声？有没有丝丝的漏气声？然后车辆熄火以后去听一下。
没有听到中空助力器漏气声音
油门加不起来的话，这个的话需要看看加不起来的时候是什么状态。是松开油门在加就好了，还是一直不好？还是放到空档油门就能加起来，还是车辆熄火，重新启动就正常还是咋回事？
因为你如果说这边也是听用户描述的话，也没有办法去确认一下当时到底是个什么样的现象。
没有漏气的就行，有的存在真空包漏气的。
你的意思是怕有漏气，导致进气歧管压力大？
刹车比较硬的话，还有那个真空包连接的那个真空管有坏的有出问题的，出问题之后也是刹车硬。
现在那个废气阀就是漏气。
他说他的是在行驶途中图片踩刹车很硬没阻力
重新启动又没事了
把那个废弃阀换掉那个的话，他会导致你进气压力高。这个车正常压力是在35千帕。之前的话都已经达到了38千帕了。
刹车这一块的话把那个废气阀换掉，还有真空管一起换掉。
然后车辆加不起油门的话，那个在是那个到时候再确认，比如说汽油泵出问题都可能出那问题。那个你不好确认的那个因为能够导致加不起油门的原因非常多，你这个的话你只能够能够试出来的时候去做检查验证，你现在如果说不故障不在的话，那个是判断不出来的。偶发的故障，你现在去判定的话目前来说是判断不出来的。不过当前的话刹车灯开关可以确认一下，刹车灯开关出问题之后，也会导致油门加不起来。
就是气门室盖上的那个Pvc阀更换？
嗯是的
你是说有可能是这个塑料阀偶尔卡住吗
嗯是的
这几个是历史故障码
刹车灯开关换掉。你油门加不起来就是因为刹车灯开关。
我上面说的刹车灯开关这一块，你这里面刚好有它。
把刹车灯开关换掉，废气阀换掉，刹车上的真空管换掉。右后轮轮速传感器可以拆掉清理一下，重新安装，再到时候全部清除再试一圈。
好的
还有发动机里面那个故障的话，将那个废气在循环阀拆掉，将阀芯里面的积碳清理干净重新安装。上面的这些故障码以及之前的这些故障现象所针对的把这一块做完之后就好了。
之前把废气再循环拆下来用铁桥堵住。没效果车身还是抖
抖是正常的，这个车就是抖。
你如果说是堵住了，那你上面放那个故障码，那就正常了。
这个地方做赌注的话就会报故障码。
