我告诉你几个方向你去排查吧!第一次漏气,第二是进气积碳,第三次喷油嘴雾化不好,高压泵你已经排除了,就不用检查了,还有一个是氧传感器
你好,我是汽车大师金牌技师-张光庆,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
出现很久了客服一直没修 检查了高压泵没有泄漏
说话撒 大哥
针对这个问题,你检查了哪里?有更换了什么配件吗?
打开加机油口的盖子闻一下有没有汽油味?
没得汽油味
换了碳罐电磁阀
把发动机的数据流发给我看一下,水温90度左右,空气流量的,长期燃油修正的,进气压力的,再检查一下碳罐电子阀会常通吗?
氧传感器的跟燃油压力的也要发过来
等我还原
好,把所有东西都装好,开始就是修这个问题吗?
嗯嗯
数据流发过来,是保养之后才出现的吗?
不是
我分析一下,你稍等一下
空气质量有点偏高,检查一下节气门前有没有哪里漏气的地方?
之前换了发动机的。 换了用了半年还是这样
为什么要换发动机呢?
这个故障码跟发动机内部没什么关系,空气流量过高,一般是进气系统漏气影响的
换发动机进水
你有烟雾测漏仪吗?打一下烟雾,看看检查一下节气门前端有没有哪里漏气?中冷器进气管之类的密封圈看看
这个空流不高吧
偏高,BPJ2.0的发动机正常的在2.34左右.你这个都2.78,空流如果太高的话,会影响喷油脉宽加大
混合气过浓,就是油多气少,你高压泵已经排除了,该剩下的就是漏气,跟氧传感器本身了
贪官电磁阀你检查一下看有长通吗?
没有
那就先检查漏气吧!然后你看一下那个空气格有没有装到位?如果空气格没有装到位,空气流量也会好高
没得漏气得
你把空气格拆出来,拿手堵到看看他那个空气质量会不会下降?
现在有时候要到3
堵起要熄火
有时候2.4
你打了烟雾是不是?确定没哪里漏吧?
没有
那你怎么知道没有漏气呢?
没看到有地方漏啊
我告诉你几个方向你去排查吧!第一次漏气,第二是进气积碳,第三次喷油嘴雾化不好,高压泵你已经排除了,就不用检查了,还有一个是氧传感器
好嘛 我研究哈
嗯,一个一个去查,就是这几个会影响混合气过浓