这个问题可能的原因:机油压力开关,这个已经换了,应该可以排除了;开关到仪表的线有虚接,这个最好飞线处理,排除线路问题;机油压力低,机油泵泄压或者发动机内部磨损导致泄压,热车接上压力表,看压力,压力低的可能性很大。
你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
检查过
机油压力测试一下
压力表测试机油压力
他这个车,机油温度过高有影响吗?
多少度
水温也高,115
这个没问题
压力表测试机油压力
机油115水温105风扇开始转
压力正常
105稍微高一点
多少个压力
不到3个
怠速这么高
热车有此故障,冷车没有
热车接上压力表,看压力,压力低的可能性很大
2500左右油压不到3个,怠速1.6
你测的正常时候的压力,等出故障的时候测
油底壳有变形吗
没有
激烈驾驶时出现故障,平时没有
转速高了以后压力上不去
只有机油温度到117度以上的时候,激烈驾驶出现此故障
或者跑热了亮
我现在怀疑冷却系出现了问题
117也不会亮,压力本身就是低,加上温度高了机油稀出来问题了
换粘度高的机油也有此问题啊
EPC灯亮,转速限制4000转
温度高了变稀了
测压力吧
压力我给你发过了
你测的是正常时候的,出现问题的时候,快速接上压力表测试压力
这个怎么快速接,我学艺不精,你接一个我看看
熄火以后快点接上,加油测试压力
只要熄火,在启动就没有故障了
出现问题的时候测压力,如果压力没有问题,将压力开关的线飞线处理
如果出现问题不解决,全部按飞线处理的话,安那么多传感器干嘛,都飞线处理不就好了吗
飞线只是排除线路有没有问题
我看你也比我强不到哪里去