根据您反映的故障现象。可能的原因。就是在车辆供空调工作一段时间以后。空调系统的压力过高。导致频繁跳动。你需要检查一下空调是否有堵塞的地方，或者说散热不均匀的地方。比如说冷凝器过脏。膨胀阀堵塞。蒸发箱堵塞。主要检查车辆空调管路的压力。应该是因为压力异常而导致的压缩机停止运转。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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风扇常转了，压缩机就没电源
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水温也不高
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等冷车了，发车风扇就不常转了
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空调也能用了
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压缩机有时候会出现一直跳泵
60度，风扇转的时候，风扇是热风还是冷风，故障时候断接压缩机继电器会不会转。？有没有故障码
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热
空调的管路压力是什么样的，在跳动的时候
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都正常
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低压2.7左右，高压250
我是说在跳动时候？
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发车风扇就常转
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跳泵的时候低压也下来高压也上去
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室外温度传感器坏了风扇会常转吗
根据您反映的故障现象。可能的原因。就是在车辆供空调工作一段时间以后。空调系统的压力过高。导致频繁跳动。你需要检查一下空调是否有堵塞的地方，或者说散热不均匀的地方。比如说冷凝器过脏。膨胀阀堵塞。蒸发箱堵塞。主要检查车辆空调管路的压力。应该是因为压力异常而导致的压缩机停止运转。
至于风扇转。至于风扇常转。而压缩机不工作。或者说跳动。就是因为空调管路的散热不够或者压力过高，风扇就会不停的转。电脑又检测到压力过高。所以就会让压缩机不供电不工作。
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不开空调也常转
不开空调也常转的话，请你把你的水温表拍给我看一下。然后你用电脑读取一下水温传感器的数据流，看一下温度是多少。
现在风扇在常转？？你还没有开空调？
风扇吹出来的还是热风？
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现在常转，没开空调
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吹出来热风
63度，节温器是没我在打开的，风扇吹出来的不可能是热风
上水管，和下水管的温度是一样的吗？
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那为啥是热风
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我摸下
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上下水管都热
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车子是昨天修的，早上过来车子很冷了，发车没有常转
都是热的，那就是节温器开了，不就不是63度了，，，，先换个水温传感器，
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开空调，泵跳了两次正常出冷风了
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我等很冷车的时候再试试，
嗯嗯，，
注意空调压力，，，
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水温传感器数据准的也会出问题吗
一个个修，先把这个问题修好
