根据情况来看，三元催化器新的，那么可能是发动机烧机油引起的问题，可以通过清下缸内积碳来进行排除看看
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
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你好，王工
根据故障码来看，主要问题还是氧传感器加热线路断路引起的三元催化器问题。氧传感器插头是不是4根线的
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是4根线
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后边的故障码不是
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只有第一个故障码P042000是真正的故障原因
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那是我检测的时候拔插头，拔得
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现在只有一个故障，第一个故障
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因为第一个故障，三元催化，氧传感器都换了，还是报故障
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我清故障码了，就报第一个故障，车主着急用车，车先开走了，昨天我给他换了两个氧传感器，出去跑了一圈，还是报第一个故障，大师你不要看下边那两个故障码，那两个是我发动车的时候拔氧传感器拔出来的故障码，咱不要纠结氧传感器的故障可以吗，大师
好的，如果说排除后面的故障码
就三元催化器转化作用低
而您三元催化器也更换过了
我建议您做个发动机内部的缸内积碳清洗看看
火花塞燃烧看了没有
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更换了
好不好的
我知道更换了
看到了
火花塞有没有拆下来看过的
燃烧好不好
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火花塞也换的新的
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消音器有黑烟，昨天我拆进气支管，四缸进气门上有明显的机油
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就是因为报第一个故障码，我才换的三元催化器，然后不好，又换氧传感器还是不好
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我怀疑是不是废气阀坏了，导致串油厉害，然后进燃烧室了，废气阀就在四缸边上
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但是着车后边没有蓝烟
烧机油不是说直接就有蓝烟的
有烟的那种说明比较严重了
你可以按我说的试下看看
缸内积碳清洗下
然后故障码消了
跑两天看看
如果当时不亮，开两天又亮
基本就是这个问题卡
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好的，谢谢
