你好，根据你说的是刚换防冻液，刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！！
还有就是检查一下有没有漏的地方！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好
你好，最近换防冻液了吗？
你是冷车，还是热车看的液位呢
对的刚换回来开了四百多公里
防冻液水厢液面低了2厘米
冷车
那没问题，因为你刚换，防冻液没有循环好，就会下降些的！
还换了风扇
但是从加注口那个盖子那冒岀在外面来呢
嗯嗯！风扇不影响！刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！
都没发现那风扇正常转过
我打开空调AC风扇就转
风扇是水温达到温度才会工作散热，温度下来就停了！
应该i工作正常，不然你开了400公里，早高温了
车水仪表温度又正常
内
嗯嗯！
这个防冻液还会下降吗？
那风扇肯定会工作的
刚刚打着车40多分钟风扇都没转过，外面温度11度
应该不会下降这么快了，还有就是冷车，热车水位也会不同
你一直盯着看风扇了吗？
这种情况要不要去找一下4s店
对的
离4S近吗
我还让人给我在车里加了一点油门看的
今天在4S换的防冻液，风扇吗？
六十公里
换了三天了，车放了一天，今天开了约400
这种情况，可以用电脑读下水温数据流，看看是不是水温没有达到才不转的
应该没问题的！可以去测下看看
对的，我所有保养都在4s店做的
嗯嗯，那就去检查下也可以！
第一天少了点，今天又少得多，再少都到下限了
可以是那些问题呢？师傅
可能
一就是检查一下有没有漏的地方，
二就是我刚说的那个情况
节温器？继电器？
！刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！
之前换风扇是因为风扇时转时不转，冷却液一下子就下降很快的问题
水温达一定温度，才会工作转，温度下来就会停！这个可以用电脑读数据流，准确看下水温，
防冻液还会从那个降温的盖子噴岀来吗？
从那个盖子喷出来，可能是里面有气或者高温了！
高温的话风扇是不是应该转了？
恩是的
这个高温和车里面的温度不是一样的？
发动机仪表温度
如果节温器不打开，风扇是不是不会转
高温的话车内仪表也会指示温度高的
节温器不打开，那就会高温
那就是有气了，我很确定车内仪表温度正常的
嗯嗯，那应该没高温的！
我开车有个习惯，经常看仪表
节温器打开那风扇应该转吧
嗯嗯！如果不放心，可以有空去4S检测下看看
嗯是的！风扇应该转的
不然就会高温的
