你好，根据你说的是刚换防冻液，刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！！
还有就是检查一下有没有漏的地方！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
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你好
你好，最近换防冻液了吗？
你是冷车，还是热车看的液位呢
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对的刚换回来开了四百多公里
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防冻液水厢液面低了2厘米
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冷车
那没问题，因为你刚换，防冻液没有循环好，就会下降些的！
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还换了风扇
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但是从加注口那个盖子那冒岀在外面来呢
嗯嗯！风扇不影响！刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！
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都没发现那风扇正常转过
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我打开空调AC风扇就转
风扇是水温达到温度才会工作散热，温度下来就停了！
应该i工作正常，不然你开了400公里，早高温了
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车水仪表温度又正常
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内
嗯嗯！
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这个防冻液还会下降吗？
那风扇肯定会工作的
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刚刚打着车40多分钟风扇都没转过，外面温度11度
应该不会下降这么快了，还有就是冷车，热车水位也会不同
你一直盯着看风扇了吗？
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这种情况要不要去找一下4s店
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对的
离4S近吗
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我还让人给我在车里加了一点油门看的
今天在4S换的防冻液，风扇吗？
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六十公里
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换了三天了，车放了一天，今天开了约400
这种情况，可以用电脑读下水温数据流，看看是不是水温没有达到才不转的
应该没问题的！可以去测下看看
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对的，我所有保养都在4s店做的
嗯嗯，那就去检查下也可以！
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第一天少了点，今天又少得多，再少都到下限了
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可以是那些问题呢？师傅
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可能
一就是检查一下有没有漏的地方，
二就是我刚说的那个情况
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节温器？继电器？
！刚换防冻液后，因为没有循环好，发动机，水箱里面会有气，你跑跑循环好水位就会下降些的！
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之前换风扇是因为风扇时转时不转，冷却液一下子就下降很快的问题
水温达一定温度，才会工作转，温度下来就会停！这个可以用电脑读数据流，准确看下水温，
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防冻液还会从那个降温的盖子噴岀来吗？
从那个盖子喷出来，可能是里面有气或者高温了！
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高温的话风扇是不是应该转了？
恩是的
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这个高温和车里面的温度不是一样的？
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发动机仪表温度
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如果节温器不打开，风扇是不是不会转
高温的话车内仪表也会指示温度高的
节温器不打开，那就会高温
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那就是有气了，我很确定车内仪表温度正常的
嗯嗯，那应该没高温的！
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我开车有个习惯，经常看仪表
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节温器打开那风扇应该转吧
嗯嗯！如果不放心，可以有空去4S检测下看看
嗯是的！风扇应该转的
不然就会高温的
