根据我们沟通的情况来看，一是暖气小水箱不堵塞，进出水管烫手
控制面板没有出现什么故障代码，也就是说这个模块没有问题，所以说不能排除该车的出厂设置，就是这样的，因为智能空调全自动空调，他的暖风的设计和冷风的设计有适合人体舒适度温度的范围值
你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
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这个是正常的吗
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电脑读还没有故障
这个故障现象首先有条件的话，建议用解码器进这个空调系统，看有什么样的故障代码，要确保空调压缩机不能工作，要确保暖风水箱内部畅通无阻，里面不缺冷却液
进全车搜索看车身模块里面有没有故障的代码？
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全车没有故障代码
检查暖风水箱是否有堵塞热水进的不通畅，会出现这样的故障现象
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制冷也有暖风也有就是调不了温度
这个面板他本身都是一个模块，电脑版，那么既然他是电脑版，它有故障的话，他应该报故障的代码，我的意思就是说他调不了温度，这个面板都报故障，跟面板面板的这个关系不大不大
你用手去触摸机舱里面的那个暖风水箱的进管和出管，不应该有温差，应该都是烫手的，如果说尽管热烫手而粗管不烫手，那么证明小水箱有堵塞
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两根水管都是烫的
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他要是读了不会看到最大他就有暖风啊
这样试试
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还是一样的
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翻版会不会有问题呢
说的意思我理解分本一班，现在智能的都是靠这个伺候电机的，那么伺候电机这个件有故障的话，他应该是报故障的代码的
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那现在怎么去检查呢
这个键打开试试，你的意思是说水箱那么热，水温温度出口温度调不上去是不？
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还是一样
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对
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正常开到多少度才是热风
场的情况下，开自动空调暖风肯定是开红色的，它会提示有出口温度的，这是正常的
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两根水管是一样烫的
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调到H1就是热的
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调到31度就不行
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还是这款车就是这样的
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