那刹车总泵那两个管就是你说的那个,其他的按照我们之前沟通的思路和方法进行检修,相信一定能排除故障的
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
请问这个车这种情况最大可能什么问题呢
首先要是ABS系统有故障的话,第一,那么仪表会报ABS灯亮,如果它不亮的话,我们解码器进这个ABS系统也会报相应的故障代码
别子泵的可能性大,但是他应该报故障代码,第二个就是刹车真空助力泵和制动总泵
那是刹车的时候,你看刹车踏板的自由行程,还有卖就是说说白了,他就是说顶脚,他必须顶脚,就是说这个制动总泵或真空助力泵有问题,再不报ABS泵故障代码的情况下
之前不亮,更换好试车几次后现在亮了,而且abs进不去
进不去了,证明线路断了,通信线断了,断路了
行驶中刹车特别高,稍微来点一下制动特别明显,比较硬
是不是abs线路的问题导致的呢
发动机报了一个这个,应该关系不大吧
你按照我的思路检查,冷车你脚踩制动踏板,他就是说和正常的那个高低是一样的,你就开始跑车进行试看,是否约炮?他这个拓盘越高,到最后直至没有自由行程了,那么这个时候就是大杀了你把车拨到空挡,然后你一个人吃鸡吃鸡,滚车车看能不能推动?
我试过了
越跑行程越小
带刹越明显
停车空挡推不动
我知道你说这个意思了,你现在就是说他维修过什么,或者是怎么出现的这样的一个故障?
报的故障代码,主要说的是ABS方面的
现在还不能确定他是否跟这些故障码有联系,你这说的,你现在的这个故障现象,先按照我给你说的那个思路去整,把刹车总泵两个螺丝拆下来,拆下来把刹车真空助力器里面的一个顶格回调,能明白不回调
车主之前说左后刹车盘跑着会发热,开的时候硬开,开厂原因是刹车片没了,磨刹车盘了,然后换了后轮盘片,之后更换了分泵
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我明白你的意思
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好,你整吧!
就是放空总泵的顶针,不踩的情况下不要给压力
我明白,车主一开始说的是只有左后轮
更换完不管用才检测四个轮都有问题,就怀疑是abs
这种松刹车之后不是会回油么,回油的系统不是在abs里面么?,我感觉是分泵踩下去回不来
如果单独是一只分泵不回的话,那么本身一个是分泵本身的问题,再一个你看分泵那个胶管内部是否有堵塞?
我的意思是说,我修过很多的这个车子,因为那个胶管内部因为他是教管吗?内部还膨胀了,踩着刹车进非常大,他能过去,有回游的时候压力非常小,又回不来,误认为分梦有问题,其实不是的
👌🏻我等会一块看看
刚才吃午饭,我回来后不着车踩刹车,就是踩不动,启动后怠速踩刹车感觉还挺正常
我现在就是先调总泵,然后看啥车油环对吧
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对的,真空助力器没问题
还有个现象,就是我把车举起来踩刹车多踩几脚,松刹车四个轮都能转动,但是出去试车回来就会刹住
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对,没有一点自由行程,我刚试车回来,回来我就把车直接架起来,发现后面两个轮子现在没事了,前面两个轮子转不动
随着时间,慢慢又可以转了,前面两个
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明白,我先调吧,整的我有点蒙,之前四个轮都有问题,现在后面没事,前面转不动
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我还有个疑问,这个东西不是死的嘛,之前好好的还会变动么
👌🏻
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故障码搞好了,是插头松了
好的
调了两次了,里面自由行程不小了,但是试车回来前轮还是转不动
继续么?
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两根管离得比较远
不太好更换位置主要
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我知道,就是有一个长度不太够
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不行我再弄一下,直接拧到底
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你和我回复,我在小节里回复你
你说的吧管换一下,是总泵上面这两根么