你好,我是汽车大师专家技师-严华兴,很高兴为你解答。
你好,车辆出现了什么故障码
换的方向机是新的还是拆车的?
新的
编码过的
车是事故车。方向机之前就是有声音。然后换的
人家卖方向机的编码编好的。
报的是方向扭矩传感器安装元件不正确
这个是电子助力系统的
还有方向盘模块有与电子制动模块失去通讯
新的方向机里面,车架号能读到哪
新的方向机里面,车架号能读到吗
对了他编程好了。我装好还用不用匹配?
我没匹配过
这个也是需要学习的
学习转向角吗?
新方向机里面可以读到车架号吗
是匹配方向角度的。还是匹配电子助力里面的
在方向助力里面
431读吗?
用431从方向机读车架号吗?
主要定位还没做
是的,先读下有没有车架号
电子助力系统没那个选项
一个重置一个学习
点哪个
车架号方便发一下吗
先复位,在学习
431我用的不多,可能学习位置不一样
我又换了一个新的。现在刚换好还没定位
主要是要跑个10几公里才跳故障。然后没有助力
你先进入转向助力系统。读一下模块识别信息
没那个选项
上面那个是电子助力系统的数据流
然后方向盘角度传感器模块没有数据流
这个431上面没有吗?
没
直行时数据流的转向角是多少度
供应商说根据车架号匹配好的
说只要直接装上去就好了
然后就报故障
这是第二个还没定位。角度肯定不对
算了。再报故障还找供应商换
打方向看下转向角,
看看能转到0度吗
可以
转向角调到零度,然后固定好方向盘。然后再做4轮定位。
上一个方向机是这样操作的吗?
因为我们没有定位工具。老板开出去的定的
直接到轮胎店做的四轮定位
去外面定位的话,我估计他肯定不会看转向角的。
关键供应商说装好就行了
刚才又给供应商打电话了。他说只要装好就行了
车辆直线行驶时,角度传感器的角度一般在-3到3之间
也没提定位要怎么弄
如果直线行驶时,它的方向盘角度偏大的,肯定会报故障的。
上个角度传感器一直在0我还特意看了下
都不动的
正常情况下。车辆直线行驶是在零度。随着方向盘的转动,角度也会相应的变化。
举一个例子,比如说现在的角度是40度。但是车辆是直线行驶的。他会给模块一个错误的信号。
那也只有先定位定好再看看
方向盘角度传感器和横摆率传感器等。产生的信号相冲突。他就会报转角传感器安装不正确。
他根据车架号编程好。是不是就不用在匹配转向角了
我发语音方便吗?
可以
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