以图示测量进行失速测试检查转速是否超过转速标准值，如果超过说明变矩器里面的锁止器损坏建议更换。
动力现在怎样？
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没有动力啊
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不走路
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今天中午开着开车又不走路了
发动机加油都可以吧
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那个是可以的
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就是挂挡无反应
第一次变速箱更换什么部件？
变速箱油没问题吧 液位？现在
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我没仔细问
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只知道是大修
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能换的应该都换了
档位都显示吧
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有显示
现在用电脑检测过吗
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晚上用电脑检测了，没有故障码
输入轴有转速吗
举升车辆 挂档有反应吗
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挂挡无反应
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有转速
变速箱的输入轴转速？
先检查一下变速箱油是否变黑？或者油底壳里面有杂质？
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无杂质，没变黑
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师傅拆下来看了
换挡拨叉和电磁阀用电脑主动测试都工作吗
换挡时电磁阀工作吧
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工作
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哪里都找不出问题，
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有可能是变速箱电脑坏了吗？
不会的 坏了会报故障或者失去通讯
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那
如果检测到变速箱输入轴有转速 输出轴没有转速说明还是变速箱内部问题
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会是哪里的问题，
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如果能确定不是变速箱内部的问题呢。
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还有别的吗
单项离合器行星齿轮或者有问题
别的检查一下换挡杆或机构是否间隙过大了
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还有一个就是
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是热车
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行驶途中忽然这样的
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忽然就没了档位，转速直接升高了，然后我就靠边停，在切换档位，也没反应
这种现象失速了 一般是锁止离合器也就是变矩器问题 行驶中 就像空加油门一样
这个测试过吗
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应该没有，
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这个有必要测试的对么
是的 这是确认是否是变速箱问题 或者变速箱问题
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一般来说
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您觉得变速箱问题可能大吗
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刚刚大修没一个月
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是在北京大修的
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如果变速箱确定没问题
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有别的原因吗。
变矩器问题
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因为上次出现这个问题
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师傅把变速箱电脑拆下来重新匹配了
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就没事了
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就过了这么两天
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就又这样了
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都是开着开着失速
变速箱跳档都没有问题吧 可以行驶中用电脑读取一下
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好的
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只要变速箱无故障，十有八九是变矩器的问题
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因为师傅没有想到过变矩器，
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那个更换的价格会不会有点高，
是的5000左右
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。。。。
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真的是不便宜，
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变速箱大修已经花了2万了，
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发动机2万
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这个又5000。。
是的 可以考虑二手部件
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这个为什么会坏呢。
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平白无故的
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这个变矩器
里面有锁止器 锁止打滑就会出现这种现象
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我的意思是
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这个变矩器，那么脆弱吗
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这个轻易不应该坏啊
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这个又不是老化易损件
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我可以更换，但是我只想知道他为什么会坏，我好避免以后再坏
