你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
你好
2012年大众cc2.0t
怠速混合气过浓
冒黑烟
怠速抖动
更换了火花塞点火线圈进气流量传感器水温传感器废气阀和喷油嘴还是冒黑烟
喷油嘴检查了吗
在么
喷油嘴换的新的
喷油嘴你也换了
氧传感器呢
换了
氧传感器没换
而且现在车辆怠速情况瞬时油耗是0.3L
氧传感器坏了,也会导致的
数据流我看一下
那这个瞬时油耗怎么回事呢
我是车主
我没有数据流
你需要看哪个数据流
你现在许多传感器反馈的信息不准导致的
氧传感器的数据流
正常值是多少您能提供一下么我明早去修理厂的话可以参考一下
方便问一下是前氧还是后氧
前氧
是修正喷油量的
好的
正常数据流汽车诊断仪有
正常的数据范围是多少呢
汽车诊断仪氧传感器数据流标准值有标注的
我在咨询一下喷油嘴1.8t和2.0t的通用么
我这个存在漏气的问题么
漏气就会报混合气过稀了,
不是混合气过浓了
我在咨询一下喷油嘴1.8t和2.0t的通用么
我记得应该是通用的
现在就剩氧传感器的问题了是么
如果氧传感器正常还有什么需要检测的
氧传感器,空气流量换过了吗
流量传感器也换了
我换了火花塞、点火线圈、进气流量传感器、废气阀、水温传感器、喷油嘴
这些我都换了
如果说氧传感器没问题再检查什么
那应该就只有氧传感器了
好吧
我明早去看看
那瞬时油耗也和氧传感器有关是吧
对,有关系
汽油滤芯和高压油泵应该正常吧
高压油泵你不是换过了
高压油泵没换啊
我换了火花塞、点火线圈、进气流量传感器、废气阀、水温传感器、喷油嘴
高压油泵坏了也会影响的
高压油泵也是检查数据是吧
对啊,看数据流
好的
我感觉车上的东西我能换的都换了
对就这两样了
都有点费劲了
好吧
谢谢了